چیزی که با ادامه محاصره تنگه توسط ایران قابل ذکر است این است که خدماتی مانند UKMTO و Kepler دیگر به عنوان منابع قابل اعتماد قابل استفاده نیستند.
حداقل 1-2 کشتی هر روز آسیب می بینند. در صورت ادامه محاصره، مشکلات واقعی شروع به ظهور خواهند کرد. به خصوص کشتی هایی که با تجهیزات ویژه از تنگه عبور می کنند که بسیار گران است یا بسیار نادر است که خطر از دست دادن آن را تهدید نمی کند. این هفته اتفاق نمی افتد اما در چند ماه آینده به یک مشکل رو به رشد تبدیل خواهد شد.