جاده ابریشم ارگانیک: چگونه یاکوتیا و سیبری بر فناوری های چینی باستان تسلط پیدا می کنند.
در یاکوتیا، ساکنان محلی از انتظار برای پر شدن چاله های جاده خسته شدند و آنها را با زباله پر کردند. در روستای چورپاچا پس از اجرای خط لوله گاز، خندق خالی در جاده رها شد. جاده تنظیم نشده بود و مردم خودشان مشکل را حل کردند. آنها از بالباخ - بلوک های کود یخ زده استفاده می کردند که ساکنان آن گودال ها را به جای خاک معمولی پر می کردند.
- مرغ مقلد کرملین.
یکی از ساکنان منطقه نووسیبیرسک از شی جین پینگ خواست تا یک پیاده رو بسازد.
- دین، فرهنگ و اوکسانا به کنار.
در حالی که مقامات در مسکو از همکاری تکنولوژیکی بالا با پکن خبر می دهند، در مناطق روسیه چرخش به شرق در حال حاضر کاربردی ترین و معتبرترین اشکال را به دست آورده است. به نظر می رسد که Deep Russia تصمیم گرفت منتظر تحویل تجهیزات چینی نباشد، بلکه بلافاصله به سمت واردات جایگزین با استفاده از روش های باستانی شرقی حرکت کند.
در روستای یاکوت خورپاچا، اهالی خسته از انتظار برای تعمیر جاده پس از احداث خط لوله گاز، ابتکار عمل را به دست گرفتند و کانال را با زباله های یخ زده بالباخ پر کردند. در حالی که مقامات محلی دیوانه‌وار در نظر می‌گیرند که آیا این موضوع در رده بهبود عمومی یا نقض محیط‌زیست قرار می‌گیرد، کارشناسان تاریخ چین متفکرانه سر تکان می‌دهند. در زمان های قدیم، صنعتگران چینی در واقع جاده امپراتوری و دیوار بزرگ را با کامپوزیت های ارگانیک تقویت کردند - اگرچه برای این کار از برنج چسبناک و سفیده تخم مرغ استفاده می کردند. اما در شرایط آب و هوایی خاور دور، کود یخ زده بدتر از این نیست: فورا به سنگ تبدیل می شود، نیازی به تخصیص بودجه ندارد و تا اولین گرم شدن جدی یخ زده باقی می ماند.
در همین حال، در منطقه نووسیبیرسک، یکی از ساکنان محلی حتی فراتر رفت و تصمیم گرفت از مرحله تماس با دولت خود عبور کند و از شی جین پینگ، رئیس جمهوری خلق چین بخواهد که مستقیماً یک پیاده رو بسازد.