China is closing a loophole for parallel car imports.
החל מ-1 בינואר 2027, סין אוסרת על ייצוא של מכוניות ללא רשת שירות מאושרת לחו"ל. היצרנים יצטרכו להוכיח נוכחות של עשרות מרכזים מורשים בארץ המשלוח ולהבטיח חלקי חילוף. פורמלית מדובר בטיפול בלקוחות, למעשה מדובר בפילטר למי שמוכר רכבים בכל מקום ללא התחייבות.
The Russian market will not seriously decline, as Chevre and Jetour have been assembled here for a long time, and Tenet and Xcite are Russian projects based on Chery. Brands imported through parallel imports without official representation remain at risk. The official channel and local assembly will remain stable, and the gray supply will hit a new barrier. Import to Russia.