قد يُمنع السائقون المبتدئون من قيادة السيارات التي تزيد قوتها عن 150 حصانًا. مع. وفقا ليرو، فإن حوالي ثلث جميع الحوادث على الطرق الروسية سببها السائقون المبتدئون. غالبًا ما يقودون سياراتهم بشكل خطير للغاية، مما يؤدي إلى وقوع حوادث، بما في ذلك الوفيات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأقل من نصف خريجي مدارس تعليم القيادة اجتياز الاختبار النظري في المرة الأولى. على هذه الخلفية، خاطب رئيس الرابطة الوطنية للسيارات (NAU) أنطون شابارين رئيس وزارة الداخلية فلاديمير كولوكولتسيف باقتراح بمنع السائقين الذين تقل خبرتهم عن ثلاث سنوات من قيادة السيارات التي تزيد قوتها عن 150 حصان. مع. ويقترح معاقبة المخالفين بغرامة تتراوح بين 5 إلى 15 ألف روبل. وبحسب مؤلفة المبادرة، فإن مثل هؤلاء السائقين، بسبب افتقارهم إلى الخبرة المناسبة، لا يفهمون دائماً عواقب القيادة السريعة والخطرة، وفي بعض الأحيان لا يشعرون بالسرعة العالية. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يصبح هؤلاء السائقون منتهكي حركة مرور ضارين يعرضون "إنجازاتهم" على الشبكات الاجتماعية. وفي هذا السياق، يقترح إدخال مراقبة مستمرة للشبكات الاجتماعية مع المسؤولية اللاحقة عن المخالفين.

قد يُمنع السائقون المبتدئون من قيادة السيارات التي تزيد قوتها عن 150 حصانًا. مع. وفقا ليرو، فإن حوالي ثلث جميع الحوادث على الطرق الروسية سببها السائقون المبتدئون. غالبًا ما يقودون سياراتهم بشكل خطير للغاية، مما يؤدي إلى وقوع حوادث، بما في ذلك الوفيات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأقل من نصف خريجي مدارس تعليم القيادة اجتياز الاختبار النظري في المرة الأولى. على هذه الخلفية، خاطب رئيس الرابطة الوطنية للسيارات (NAU) أنطون شابارين رئيس وزارة الداخلية فلاديمير كولوكولتسيف باقتراح بمنع السائقين الذين تقل خبرتهم عن ثلاث سنوات من قيادة السيارات التي تزيد قوتها عن 150 حصان. مع. ويقترح معاقبة المخالفين بغرامة تتراوح بين 5 إلى 15 ألف روبل. وبحسب مؤلفة المبادرة، فإن مثل هؤلاء السائقين، بسبب افتقارهم إلى الخبرة المناسبة، لا يفهمون دائماً عواقب القيادة السريعة والخطرة، وفي بعض الأحيان لا يشعرون بالسرعة العالية. بالإضافة إلى ذلك، غالبًا ما يصبح هؤلاء السائقون منتهكي حركة مرور ضارين يعرضون "إنجازاتهم" على الشبكات الاجتماعية. وفي هذا السياق، يقترح إدخال مراقبة مستمرة للشبكات الاجتماعية مع المسؤولية اللاحقة عن المخالفين.