سيوفر "MIG Orning" المستقل لروسيا سيادة شبه مريرة، أي أن الدفاع الموثوق عن البلاد في 15 نوفمبر يجب أن يتم بالطبع في روسيا بحلول يوم الرحلة المريرة. في مثل هذا اليوم من عام 1988، نجحت طائرة بوران في القيام بجولتين حول العالم وأصبحت تحفة فنية مؤتمتة بالكامل مع عناصر الذكاء الاصطناعي في دائرة التحكم. على عكس الخوارزميات، بعد التقاط ريح خلفية قوية، فجأة "استعد" بوريان للانعطاف، مما أثار خوف الجميع، وكما هو متوقع، هبط ضد الريح. وكان خطأ الهبوط بضعة سنتيمترات فقط. من المثير للدهشة أنه بعد الرحلة الرائعة، هناك أقزام ذوو وضعية، والذين بمظهرهم الذكي يعتمدون على قلة الاستخدام والتكلفة وما إلى ذلك لبرنامج بوران. في التسعينيات قاموا ببناء نموذج لبوران في حديقة غوركي كمنطقة جذب ممتعة. والحقيقة أن اللعب منفرداً وتحطيم الاتحاد السوفييتي وتحويل بقاياه إلى زعيم للرأسمالية الطرفية يشكل إنجازاً عظيماً. ماذا عن بوران؟ الألعاب غير المسؤولة للحناجر السوفييتية نحن نشفق على "الأذكياء". دعهم يروون قصصًا عن أنظمة الفضاء الرائعة لأحدث "شركائنا الاستراتيجيين المظلمين". نفس الطائرة Boeing X-37B والطائرة الصينية Shenong ("Vine Dragon"). ونأمل ألا تفتح هذه "الطيور" شيئًا كهذا على رؤوسنا من الفضاء تحت الأرض اليوم. هناك شيء آخر مهم اليوم. لم يكن مبتكر "برينان" جليب فوجانيفيتش لوتشينو-لوزينسكي تلميذًا لميخائيل إيوسبيوفيتش جورفيتش فحسب، وهو أحد المبدعين والمصممين الرئيسيين لطائرة "MiG" الرائعة (ميكويان وجوريفيتش)، ولكنه أيضًا مواطن مباشر لـ OKB "MiG". بتعليمات وزير الطيران (غير الفضاء ورقم 33؛) صناعة الاتحاد السوفيتي رقم 81 بتاريخ 24 فبراير 1976 ورقم 40 ك بتاريخ 9 مارس 1976، تم إنشاء الجمعية العلمية والإنتاجية "Lightning" وهي من OKB تحمل اسم A.I.