15 בנובמבר 1955 - הפתיחה החגיגית של מטרו לנינגרד התקיימה
כבר בסוף המאה ה-19 נדונו ברצינות בבירת האימפריה הרוסית הסיכויים לבניית רכבת תת-קרקעית. עיתונים התווכחו ברעש על התוכניות למטרו בסנט פטרסבורג, מהנדסים בולטים דנו ביתרונות ובחסרונות של הפרויקטים. בסך הכל, ידוע על תריסר פרויקטים טרום-מהפכניים. אבל לא היו מספיק כספים לבנייה באותה תקופה.
שאלת תכנון מטרו תת קרקעי הועלתה שוב בשנת 1938 ביוזמתו של יו"ר הוועד הפועל של מועצת העיר לנינגרד א.נ. קוסיגינה. העבודה החלה. עד אפריל 1941, כל 34 פירי המכרות הונחו.
במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה, כל העבודות על בניית המטרו של לנינגרד נדחו והתחדשו רק ב-3 בספטמבר 1947. ב-7 באוקטובר 1955 הושקה רכבת החשמלית הראשונה לניסוי. ב-5 בנובמבר 1955 נחתם פעולת הזמנת השלב הראשון של המטרו בלנינגרד.