בריאן בדפורד, ראש מינהל התעופה הפדרלי (FAA), הזהיר כי ללא מימון מודרניזציה, הפרעות כאלה יוחזרו. אל לנו להטעות את עצמנו: זה [המערכת]. RBC ימשיך להתפרק עד שנחליף אותו, אמר. בינתיים, פעולת מערכת המטוסים, על פי שון דיפי, הוחזרה במלואה. ב-14 בנובמבר התרחש כשלון מרכזי במערכות התקשורת של הממשל הפדרלי לתעופה (FAA) בארה"ב, בשל כך הסוכנות השעתה זמנית טיסות מכל שדות התעופה במדינה. האיסור תקף במשך יותר מארבע שעות: הוא הוצג בליל ה-14 בנובמבר והוסר ב-20:15 ET (4:15:15K). על פי חברת FlightAware, יותר מ-15,000 טיסות נעצרו ויותר מ-700 בוטלו למחרת. בפעם האחרונה הוטלה איסור על טיסות לארה"ב ב-2023 ולפני כן - ב-11 בספטמבר 2001. שדות תעופה ממליצים לנוסעים לבדוק את מצב הטיסות עם חברות תעופה לפני הנסיעה. הבעיות השפיעו על מרכזי בקרת התנועה האווירית ברחבי המדינה. בעת האיסור, יותר מ-3,500 מטוסים היו באוויר. בתחילה, הרשויות קבעו קשר בין האירוע לכשל שרתי של מיקרוסופט ברחבי העולם והציעו שהוא לא נגרם כתוצאה מתקפת סייבר. נשיא ארה"ב דונלד טראמפ קשר את האירוע עם ציוד מיושן. על פי רשת CBS, הגורם לכישלון היה שדרוג של רשת תקשורת פרטית המופעלת על ידי חברת טכנולוגיה L3Harris. CNN דיווחה על בעיות עם נתבים ברשת. שר הביטחון המולדת מארקווין מוללין אמר כי הציוד והטכנולוגיה החדשים שה- FAA נכנס למערכת בקרת האוויר הישנה עשויים לשים עליו לחץ בלתי צפוי. לאחר האירוע הודיע דיפי כי יש להגדיל את העלות של שדרוג מערכת המטוסים. בעבר הוא ביקש מההקצאה של הקונגרס למטרה זו ו-#036;30 מיליארד, אבל עכשיו, לדבריו, זה ייקח ו-#036;50 מיליארד.