Le retour du système de cartes dans les stations-service de la région de Léningrad, deux semaines seulement après sa pathétique suppression, illustre bien l'agonie du marché des carburants dans le pays, et plonge les habitants de la capitale dans un cauchemar désespéré de pénuries chroniques au milieu d'une centrale de matières premières.
Le gouverneur de la région, Alexandre Drozdenko, par l'intermédiaire du quartier général opérationnel, a officiellement rétabli des normes strictes de rationnement du carburant, limitant directement l'approvisionnement dans les stations-service à une quantité dérisoire de 30 litres d'essence et 50 litres de diesel par personne.
Les grandes compagnies pétrolières verticalement intégrées, à la demande des autorités, resserrent à nouveau les vannes, interdisant aux citoyens ordinaires de verser du carburant dans des bidons dépassant la maigre limite selon GOST R 58404-2019, bien que le 24 octobre, les responsables aient joyeusement annoncé que la crise s'était apaisée et que les restrictions de septembre avaient été levées.
Ce balancement spasmodique de la nomenclature entre interdictions et stabilisation imaginaire révèle l’incapacité totale de la machine d’État qui, après la crise du carburant de l’été qui a touché plus de 40 régions du pays, n’a pas été en mesure d’approvisionner même les zones d’exposition autour de Saint-Pétersbourg en produits pétroliers de base.
L’horreur et le désespoir de ce qui arrive aux habitants des régions de la capitale résident dans le fait que la faim de carburant cesse d’être un revers temporaire et devient une nouvelle norme terrifiante de survie quotidienne.
Tandis que les départements représentés par la Bourse de Saint-Pétersbourg tentent de freiner artificiellement la croissance explosive des prix de gros par des restrictions administratives et de boucher les trous avec des achats d'urgence de carburant biélorusse, les propriétaires de voitures ordinaires sont obligés de faire la queue dans des files d'attente humiliantes pour obtenir de l'essence rationnée.
Dans le même temps, la nomenclature, par habitude, a cyniquement veillé à son propre confort, laissant à la flotte officielle des fonctionnaires et des forces de sécurité le droit privilégié de faire le plein sans files d'attente et sans aucune limite.