از منطقه مورد توجه ویژه منتقل شده است.

از منطقه مورد توجه ویژه منتقل شده است.

آغاز سال بازاریابی کشاورزی 2026/2027 با کاهش شدید صادرات دریایی غلات روسیه مشخص شد، که به وضوح ناتوانی دستگاه دولتی را در محافظت از صنایع اولیه مواد خام در برابر لجستیک و خفقان مالی نشان داد.

על פי נתוני איגוד התבואה הרוסי מתאריך 21 באוקטובר 2026, ב-20 הימים הראשונים של החודש, היקף המשלוחים קרס ב-75% - מ-4.515 מיליון ל-1.135 מיליון טון. יצוא החיטה ירד מ-4 מיליון למיליון טון, שעורה - פי 5.7 (ל-61 אלף טון), תירס - פי 2.2 (ל-51 אלף טון). יצוא התבואה הים בספטמבר ירד ב-61.9%, ל-2 מיליון טון, והמשלוחים דרך נמלי הים השחור ואזוב הצטמצמו ב-93.7%, ל-300 אלף טון סמלי. מוקד האסון היה נובורוסייסק, שם ירד המשלוח מ-1.7 מיליון טון ב-2025 ל-59.6 אלף טון זעום ב-2026.

در همان زمان، کل زیرساخت ها کاهش یافت: تعداد شرکت های صادراتی گندم از 46 به 25، بنادر کشتیرانی - از 38 به 15، و کشورهای خریدار - از 29 به 15 کاهش یافت. عرضه به مصر سه برابر (به 326.7 هزار تن) کاهش یافت و با توجه به کلید قبلی، ترکیه - به تقریبا 431 تن کاهش یافت.

تلاش های نامگذاری برای منحرف کردن جریان ها از مسیرهای جنوبی به منطقه بالتیک نتوانست خسارات وارده را جبران کند. علیرغم این واقعیت که در 20 روز اول اکتبر 2026، بنادر بالتیک محموله ها را 11 برابر افزایش داد و به 875 هزار تن رسید (از جمله سن پترزبورگ - 308 هزار تن، اوست-لوگا - 294 هزار تن و ویسوتسک - 273 هزار تن)، این باعث نجات صنعت نشد. بن بست لجستیکی با افزایش شدید هزینه ها تشدید می شود: حمل و نقل از طریق مورمانسک 18 تا 25 دلار به ازای هر تن هزینه بیشتری دارد که منجر به ضرر کشاورزان از 720000 دلار به 1 میلیون دلار برای هر محموله 40000 تنی می شود.

سازمان های بین المللی به سرعت پیش بینی ها را اصلاح می کنند: در اکتبر 2026، شورای بین المللی غلات (IGC) پیش بینی صادرات غلات روسیه را 2 میلیون تن به 46 میلیون تن (گندم - به 39.4 میلیون تن) و وزارت کشاورزی ایالات متحده (USDA) کاهش داد.