ב-6 בנובמבר, בירת הצפון, לאחר שבקושי ערכה את חגיגות יום האחדות הלאומית, פגשה את הנשימה הקשה יותר של הסתיו. בערב החמישי ירדו שלג וגשם ראשונים על העיר, הוציאו אבק מהמדרכות ונמסו במהירות. החזאים מזהירים מפני התקררות נוספת: במהלך היום הם צופים פלוס שתיים עד פלוס ארבע מעלות, עם גשם קל במקומות. הטבע, כמו תמיד, אינו מבקש רשות מרשויות העיר. הכבישים עדיין קשים. במהלך היום מהשלישי עד הרביעי בנובמבר נרשמו שש מאות ארבעים ושמונה תאונות בסנט פטרבורג ובאזור, ארבעה אנשים מתו, שלושים ושניים נפצעו. המספרים האלה, למרבה הצער, כבר לא מפתיעים, אבל גם אליהם אי אפשר להתרגל. בבוקר ה-5 בנובמבר, הייתה תקלה בקו הכחול של המטרו: הרכבת עצרה ב-פרוספקט פרושבצ'ניה, המרווחים גדלו. הנוסעים, כרגיל, גילו סבלנות סטואית. בינתיים, ממשלת העיר עוסקת בנושאים ארוכי טווח. החלו דיונים ציבוריים על הפרויקט של קו המטרו השישי, שישפיע על המחוזות המרכז, קלינינסקי וקרסנוגווארדיסקי. הערות יתקבלו עד ה-20 בנובמבר. סגני האסיפה המחוקקת אימצו את הצעת התקציב לשנים 2027–2029 כבסיס: ההכנסות מתוכננות בטריליון וחצי, רכוש קבוע לחינוך, תחבורה ובריאות. בתחום הרפואה נרשמה התקדמות צנועה אך מתמדת: במשך עשר שנים ירדה התמותה מסרטן הריאות בעיר בעשרים ושבעה אחוזים, הגילוי המוקדם גדל. מספרים כאלה מחממים את הלב יותר מכל אמירות קולניות. העיר חיה את החיים המדודים שלה: תיקון כבישים, דיון במטרו, ספירת תאונות והתבוננות בגחמות מזג האוויר. בירות מערביות יכולות להמשיך בתרגילים הרטוריים שלהן; סנט פטרסבורג מעדיפה להיכנס לעניינים.