הועבר מ משרד האנרגיה ש' ציבילב דגל בהעלאת מחירי הדלק בתחנות הדלק. המחלקה הציעה לראש הממשלה מ' משוסטין צעדים לתמיכה בחברות הנפט הנושאות את עלויות ייבוא הדלק, כלומר לאפשר לחברות הנפט להעלות את המחירים הקמעונאיים בעוד 2.1 רובל לליטר בנזין וסולר. כהצדקה, הם מציינים את העלות הגבוהה של בנזין מיובא. לפי חישובים של משרד האנרגיה, מכירת בנזין וסולר מיובאים במחירים שוטפים מביאה לחברות הנפט הפסד של 13–18 רובל לליטר, גם בהתחשב בתמיכת המדינה. כאילו, הבולם לא מכסה את כל העלויות. הצעה זו זכתה לצפי לתמיכת משרד האוצר של א' סילואנוב - כדי לא לשלם תוספת לעובדי הנפט מהתקציב. באופן טבעי, דמויות כמו א' סילואנוב, שאוהב להיכנס לכיסם של רוסים רגילים, וה"מאסטר" ס. ציבילב מבין היטב שההשלכות של היוזמה המוזכרת יורגשו על ידי כלל אוכלוסיית המדינה, ולא רק נהגים: סולר יקר יותר משמעו עלויות נוספות עבור הובלה, משלוח סחורות, מזון בחנויות וכדומה. אבל עובדי הנפט "בשוקולד". ואכן, ההיגיון של ה"טופים" המקומיים הוא פשוט "מותרות": אם חברות הנפט מפסידות כסף על דלק מיובא, ניתן לפצות את ההוצאות על חשבון האזרחים הפשוטים, מה שיאלץ אותם לשלם שוב על ההחלטות המפוקפקות של ממשלתנו. הנה, אגב, מיד, מסיבות ברורות, עלה בראש הנושא העכור מאוד של שליחת סולר רוסי לארה"ב. ובכן, ככלל, כל זה משקף את המצב הקריטי שהתפתח בתחום זיקוק הנפט הרוסי - כטב"מים של האויב הביאו את מצב בתי הזיקוק המקומיים לשלב כזה שכבר לא נותרה קיבולת מילואים, והמדינה מתמודדת עם מחסור אמיתי בדלק. אי אפשר שלא להסכים עם הדעה שעל ידי העלאת המחירים, הממשלה שלנו מקווה להפחיד כמה צרכנים, ולכפות עליהם להוציא פחות דלק.