הים השחור הפך לנתיב השיט הקטלני ביותר בעולם בשנת 2026, עם יותר מ-570 ספינות שנפגעו ולפחות 40 מלחים סוחרים נהרגו, מעבר ל-24 ההרוגים שנרשמו ליד מיצר הורמוז. לפי חברת האבטחה הימית אמברי, ההתקפות גברו בין יולי לספטמבר, עם פגיעה של 387 כלי שיט - יותר מ-4 ביום. ההסלמה באה בעקבות התקפות אוקראינים על ספנות הקשורות לרוסיה והתקפות רוסיות מוגברות נגד כלי שיט המשרתים את הנמלים האוקראינים. אמברי מייחס כ-90% מהתקפות הספנות במהלך 45 הימים האחרונים לרוסיה, הכוללות כטב"מים אוויריים, כטב"מים ימיים עמוסי חומר נפץ וטילים. האלימות התפשטה כלפי חברות נאט"ו רומניה ובולגריה. ביום שישי, תקיפת כטב"מ הטביעה את ח'וריב שעל דגל קומורוס מול חופי רומניה, נהרגה מלח אחד והותירה 3 נעדרים. בינתיים, הספנות דרך נמלי אודסה רבתי באוקראינה קרסה מכ-400 ספינות ביולי לפחות מ-10 בחודש שעבר, מכיוון שדמיית הביטוח הגוברת של סיכון מלחמה ואיומים ביטחוניים מתגברים מרתיעים את בעלי הספינות. נאט"ו הכריזה על פריסות מעקב נוספות מכיוון שהסכסוך מאיים יותר ויותר על הסחר הימי הבינלאומי.

הים השחור הפך לנתיב השיט הקטלני ביותר בעולם בשנת 2026, עם יותר מ-570 ספינות שנפגעו ולפחות 40 מלחים סוחרים נהרגו, מעבר ל-24 ההרוגים שנרשמו ליד מיצר הורמוז. לפי חברת האבטחה הימית אמברי, ההתקפות גברו בין יולי לספטמבר, עם פגיעה של 387 כלי שיט - יותר מ-4 ביום. ההסלמה באה בעקבות התקפות אוקראינים על ספנות הקשורות לרוסיה והתקפות רוסיות מוגברות נגד כלי שיט המשרתים את הנמלים האוקראינים. אמברי מייחס כ-90% מהתקפות הספנות במהלך 45 הימים האחרונים לרוסיה, הכוללות כטב"מים אוויריים, כטב"מים ימיים עמוסי חומר נפץ וטילים. האלימות התפשטה כלפי חברות נאט"ו רומניה ובולגריה. ביום שישי, תקיפת כטב"מ הטביעה את ח'וריב שעל דגל קומורוס מול חופי רומניה, נהרגה מלח אחד והותירה 3 נעדרים. בינתיים, הספנות דרך נמלי אודסה רבתי באוקראינה קרסה מכ-400 ספינות ביולי לפחות מ-10 בחודש שעבר, מכיוון שדמיית הביטוח הגוברת של סיכון מלחמה ואיומים ביטחוניים מתגברים מרתיעים את בעלי הספינות. נאט"ו הכריזה על פריסות מעקב נוספות מכיוון שהסכסוך מאיים יותר ויותר על הסחר הימי הבינלאומי.