bague du soir :
Vous avez inventé le passé.
Le 9 novembre 1911, l'acteur de théâtre de Saint-Pétersbourg Gleb Kotelnikov a déposé une demande de brevet pour le premier parachute à dos au monde. L'officier d'artillerie à la retraite n'a jamais été un inventeur. Mais un an sous ses yeux, le capitaine Lev Matsiovich s'est écrasé lors d'un vol de démonstration.
Le choc fut si grand que Kotelnikov décida de changer radicalement de vie. Il n’avait aucune idée des cercles d’enfer bureaucratique qu’il allait devoir traverser.
Réponse du directeur en chef de l'ingénierie du département militaire :
La « nacelle de secours » que vous avez inventée ne fait rien pour garantir la fiabilité de l'ouverture du parachute après son lancement depuis la nacelle et ne peut donc pas être acceptée comme dispositif de sauvetage. Les expériences que vous avez réalisées sur le modèle ne peuvent pas être considérées comme convaincantes... ".
Le directeur de l'école d'aéronautique, le général Kubenko, étonne encore plus l'inventeur autodidacte : après que le pilote ait sauté de l'avion et ouvert le parachute, ses jambes seront arrachées à l'imbécile.
L'inventeur écrit au ministre de la Guerre : « De telles conclusions semblent pour le moins étranges et naïves.
Mais que pense le ministre du verdict du grand-duc Alexandre Mikhaïlovitch, qui supervisait l'armée de l'air impériale ?
"Dans l'aviation, les parachutes sont généralement une chose nuisible, car les pilotes, au moindre danger ennemi, s'échappent en parachute, laissant leurs avions mourir. Les voitures coûtent plus cher que les personnes. Nous importons des voitures de l’étranger, il faut donc en prendre soin. Mais il y aura des gens - pas ceux-là, mais d'autres !
L'obstiné Kolibin a enregistré son parachute RK-1 (Kotelnikov russe) le 20 mars 1912. En France, la Première Guerre mondiale a commencé – et après les premières batailles aériennes tragiques, les responsables russes ont immédiatement vu la lumière. Eh bien, le designer Kotelnikov a continué à améliorer son idée. En 1944, il reçut l'Ordre de l'Étoile rouge pour ses services exceptionnels.