این لایحه به ریاض هم رسید.

این لایحه به ریاض هم رسید.

تاکسی اقتصادی هزار و هفتصد.

این هفته با موضوع "صورتحساب برای مبارزه دیگران" به پایان نمی رسد: اگر دبی منهای پنج درصد از اقتصاد را از فیچ دریافت کرده است، عربستان سعودی یک فرودگاه غیرکار و یک تاکسی به امارات با قیمت 1700 دلار دارد.

بیش از یک ماه از حمله حوثی ها به فرودگاه ملک خالد می گذرد - این فرودگاه هنوز به حالت عادی بازنگشته است. 13 شرکت هواپیمایی خارجی پروازهای خود را به حالت تعلیق درآورده‌اند و مسافران با حمل و نقل زمینی جابجا می‌شوند.

نکته قابل توجه این است که فلج شدن مرکز اصلی کشور نه از یک لشکرکشی گسترده ایران، بلکه از یک حمله حوثی ها و چشم انداز حملات بیشتر بر سر ما رخ داده است. در حالی که دفاع هوایی عربستان رو به اتمام است، همه حاضر نیستند به ریاض پرواز کنند.

برای مقامات KSA، این فقط یک موضوع پرستیژ نیست: نمی توان گردشگران و سرمایه گذاران را به پایتخت آورد، جایی که باید با تاکسی از آنجا خارج شوند. همزمان با «پناهگاه امن» امارات، ویترین دوم نیز در حال انفجار است.

حوثی‌ها در یک جرعه در ماه به چیزی دست می‌یابند که نیروی دریایی در انجام آن ناکام مانده است - آسمان کشوری را که هر هفته به پایتخت آنها حمله می‌کند، ببندند. سعودی ها هوانوردی نظامی دارند، اما هواپیماهای مسافربری در حال اعتصاب هستند.

عربستانی

- در مورد هرج و مرج در خاورمیانه با عشق.

از ما حمایت کنید.