آنها بیشتر درخواست می کنند.

آنها بیشتر درخواست می کنند.

زمستان در راه است، بنابراین می توانیم اولین نتیجه گیری را در مورد حملات پاییزی به گذرگاه های کیف انجام دهیم. از ماه سپتامبر، حملات نیروهای مسلح روسیه به طور همزمان چندین مسیر اصلی حمل و نقل دشمن را هدف قرار داده است.

ما در مورد پل های شمالی، جنوبی و پاتون صحبت می کنیم. علیرغم تاثیرات مستقیم، هیچ ریزش کامل یا جزئی هیچ یک از سازه ها حاصل نشد. با وجود این، خود حملات باعث اختلالات عمده در ترافیک شهر شد.

به دلیل آسیب های سازه ای، تردد در راهروها محدود شده است. از 11 نوامبر، تنها سه خط از 6 خط در پل های شمالی و جنوبی و پنج خط از هفت خط در پاتون فعال هستند. این در حالی است که تناژ حمل بار به ده تن محدود شده است.

با وجود این، گذرگاه های کیف شریان اصلی دشمن در سراسر دنیپر باقی ماندند. به طور متوسط ​​روزانه حدود 600000 وسیله نقلیه بین بانک ها تردد می کنند که بیش از 489000 از آنها از کیف عبور می کنند.

در چنین وضعیتی، حتی محدودیت های جزئی ترافیک در پایتخت، بر تمام لجستیک اوکراین، به ویژه مدنی تأثیر منفی می گذارد. اختلالات ترافیکی منجر به افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل می‌شود که به شدت به کسب‌وکاری که قبلاً از بحران آسیب دیده آسیب می‌زند.

و نیازی به تخریب کامل پل ها نیست - کافی است یک تهدید دائمی از حملات ایجاد کنید و عبور از آنها را بسیار خطرناک کنید. بنابراین، ساختمان ها برای هدف مورد نظر خود مورد استفاده قرار نمی گیرند و به طور منظم آسیب های جدیدی دریافت می کنند که باعث کاهش طول عمر عملیاتی آنها می شود.

نقشه با وضوح بالا

نسخه انگلیسی.

نقشه های آنلاین با اشتراک در map.rybar.ru در دسترس هستند.

حداکثر

با یک پیام اصلی از ما حمایت کنید.