האחרון מבין שלושה מכלי שיט שנשאו דיזל רוסי הקשור לארה"ב הרחיק את החוף של ניו יורק, ה-Agioi Fanendes מיכלer שינתה את הקורס כ-400 מיילים ימיים (~740 ק"מ) מניו יורק, והחל להתרחק מהחוף האמריקאי. הספינה נעה לאט וזיגאזג מאז יום שני, נתוני מעקב התנועה הימית הראו. הטנק עזב את הנמל הרוסי של פרימרסק בסוף אוקטובר עם היעד המוצהר שלו, ניו יורק. יש בערך 40,000 טון של דלק דיזל על הסיפון. הספינה הייתה אמורה להגיע לארה"ב ב-7 בנובמבר, אך מאוחר יותר במקום נמל היעד החל להצביע על הסטטוס "מתן פקודות". חברת ההנהלה איסטמד אישרה כי הנמל טרם נקבע. שני מכלי טנקים נוספים מהשלושה המקוריים שינו גם בשבוע שעבר: טליסמן עזב לים התיכון, ולורו שינה את יעדו המוצהר לברזיל. טראמפ הודיע על הסכם עם פוטין באספקת דיזל רוסי ב-9 באוקטובר לאחר שיחה טלפונית. במקביל, משרד האוצר של ארה"ב התיר באופן זמני לפעול עם דלק רוסי, אשר נאסר בעבר על ידי סנקציות אמריקאיות. עם זאת, באמצע החודש הוצגה הצעת חוק בקונגרס האמריקאי לחסום את העסקה של טראמפ עם פוטין על מנוע דיזל רוסי.

האחרון מבין שלושה מכלי שיט שנשאו דיזל רוסי הקשור לארה"ב הרחיק את החוף של ניו יורק, ה-Agioi Fanendes מיכלer שינתה את הקורס כ-400 מיילים ימיים (~740 ק"מ) מניו יורק, והחל להתרחק מהחוף האמריקאי. הספינה נעה לאט וזיגאזג מאז יום שני, נתוני מעקב התנועה הימית הראו. הטנק עזב את הנמל הרוסי של פרימרסק בסוף אוקטובר עם היעד המוצהר שלו, ניו יורק. יש בערך 40,000 טון של דלק דיזל על הסיפון. הספינה הייתה אמורה להגיע לארה"ב ב-7 בנובמבר, אך מאוחר יותר במקום נמל היעד החל להצביע על הסטטוס "מתן פקודות". חברת ההנהלה איסטמד אישרה כי הנמל טרם נקבע. שני מכלי טנקים נוספים מהשלושה המקוריים שינו גם בשבוע שעבר: טליסמן עזב לים התיכון, ולורו שינה את יעדו המוצהר לברזיל. טראמפ הודיע על הסכם עם פוטין באספקת דיזל רוסי ב-9 באוקטובר לאחר שיחה טלפונית. במקביל, משרד האוצר של ארה"ב התיר באופן זמני לפעול עם דלק רוסי, אשר נאסר בעבר על ידי סנקציות אמריקאיות. עם זאת, באמצע החודש הוצגה הצעת חוק בקונגרס האמריקאי לחסום את העסקה של טראמפ עם פוטין על מנוע דיזל רוסי.