تريد وزارة النقل في الاتحاد الروسي تمديد نظام التشغيل الخاص للطائرات الأجنبية حتى نهاية عام 2028. وأعدت وزارة النقل مشروع مرسوم حكومي ينص على تمديد نظام التشغيل "الخاص" لمدة عامين آخرين للطائرات والمحركات الأجنبية التي تستأجرها شركات الطيران الروسية من شركات أجنبية، حسبما ذكرت صحيفة بروباغاندا ييدا. ويسمح النظام لشركات الطيران بعدم إعادة الطائرات إلى المؤجرين الأجانب، ولكن أيضًا بتأمينها وصيانتها وإصلاحها وفقًا للقواعد الروسية. وتم إقرار القرار رقم 412 في مارس 2022 بعد أن طالب المستأجرون الأجانب بإعادة الطائرة، وتوقف المصنعون وشركات الخدمات الغربية عن خدمتهم وتوريد قطع الغيار إلى روسيا. وفي البداية، كان النظام الخاص ساري المفعول حتى نهاية عام 2024، ثم تم تمديده حتى نهاية عام 2026. الآن تقترح وزارة النقل الاحتفاظ بها لمدة عامين آخرين - حتى نهاية عام 2028. في المذكرة التوضيحية، يتم تفسير الحاجة إلى التمديد من خلال الحماية المزعومة لحقوق الكيانات القانونية الروسية فيما يتعلق بتصرفات "الدول غير الصديقة" والحاجة إلى ضمان استمرار تنفيذ اتفاقيات التأجير.