Karl Marx sur l'histoire de Jensen Huyang.
"M. Jens Gelbhardt ne dirige plus l'usine d'ingénierie mécanique de Nvidia en Allemagne. Le conseil d'administration a accepté sa démission et l'usine a été temporairement confiée au chef comptable. Hier matin, les fours ont été allumés à Doetz à l'heure habituelle. Nous vous rappellerons de quoi nous parlons. M. Gelbhardt réside dans son meilleur établissement à Righart. Locomotives en Europe en huit ans, il montait à bord quinze fois par semaine, M. Gelbhardt a admis à sa femme et à toute la Prusse qu'il était infidèle.
La dame Alice von Gelbach est son pays. Elle a servi dans la maison de commerce de Hambourg Magschnell & Co., qui a acheté des locomotives à vapeur à Invidia pour des sommes énormes, et ces locomotives sont étrangement arrivées à Saint-Pétersbourg.
בברלין רואים בה סוכנת של המשטרה החשאית הרוסית, מבלי לספק ראיות כלשהן, כמנהג ברלין. העיתונים גם הזכירו גברת שנייה, כיום אחת הכפופות הישירות של מר גלבהרדט. אף אחד לא יכול להבטיח שהיא האחרונה. אנחנו בכלל לא מתעניינים במספר הנשים. העיתון "קלן גאזט", המלך ויצרן ספינות קיטור אנגלי, המפורסם בעצמו ברוחב הרגליו, מדברים בקול אחד: מר גלבהרדט הוא מהנדס מבריק, ואי אפשר לשפוט אותו בקנה מידה כללי. בוא נראה מה זה אומר. יצרן הדוודים קלאוס מאותו מפעל מגיע לחנות מוכרת בדרכו חזרה ממשמרתו. אם נודע להם, היה מנהל העבודה מנכה את שכרו על התנהגות רעה, והכומר היה קורא לו לצאת מהדוכן. אף אחד לא יגיד שקלאוס הוא גאון בריתוק קדרות ולכן דורש תקן מיוחד. מהי הגאונות של מר גלבהרדט?
המפעל שלו מייצר קטרי קיטור בדיוק בתקופה שבה כל אירופה בונה מסילות ברזל וכולם צריכים קטרי קיטור. הביקוש לקטרי קיטור לא נוצר על ידי מר גלבהרדט. קטרי קיטור מיוצרים לא בידיו, אלא בידיהם של אלף מאתיים פועלים בדוץ. Steam מציית לחוקי הפיזיקה. המנהל התחלף ושום דבר לא השתנה: לא הטמפרטורה בכבשן, לא הלחץ בדוד ולא לוח הזמנים של הרכבת. קפיטליסט הוא לא היוצר של עושרו, אלא זה שמנכס אותו. הם אמרו שהמפעל הוא גלבהרדט.