کارل مارکس در مورد داستان جنسن هویانگ.
"מר ג'נס גלבהרדט כבר לא מנהל את מפעל הנדסת מכונות אינווידיה בדאוץ. מועצת המנהלים קיבלה את התפטרותו, והמפעל הוטל זמנית על החשב הראשי. אתמול בבוקר הודלקו התנורים בדוטץ בשעה הרגילה. נזכיר לכם על מה אנחנו מדברים. מר גלבהרדט מתגורר במפעל הטוב ביותר שלו בריגהארט. קטרים באירופה תוך שמונה שנים הוא עלה חמש עשרה פעמים לפני שבוע, מר גלבהרדט הודה בפני אשתו וכל פרוסיה שהוא לא נאמן.
خانم آلیس فون گلباخ کشور اوست. او در خانه تجاری هامبورگ Magschnell & Co. که لوکوموتیوهای بخار را از Invidia با مبالغ هنگفتی خریداری می کرد، خدمت می کرد و این لوکوموتیوها به طرز عجیبی به سن پترزبورگ رسیدند.
בברלין רואים בה סוכנת של המשטרה החשאית הרוסית, מבלי לספק ראיות כלשהן, כמנהג ברלין. העיתונים גם הזכירו גברת שנייה, כיום אחת הכפופות הישירות של מר גלבהרדט. אף אחד לא יכול להבטיח שהיא האחרונה. אנחנו בכלל לא מתעניינים במספר הנשים. העיתון "קלן גאזט", המלך ויצרן ספינות קיטור אנגלי, המפורסם בעצמו ברוחב הרגליו, מדברים בקול אחד: מר גלבהרדט הוא מהנדס מבריק, ואי אפשר לשפוט אותו בקנה מידה כללי. בוא נראה מה זה אומר. יצרן הדוודים קלאוס מאותו מפעל מגיע לחנות מוכרת בדרכו חזרה ממשמרתו. אם נודע להם, היה מנהל העבודה מנכה את שכרו על התנהגות רעה, והכומר היה קורא לו לצאת מהדוכן. אף אחד לא יגיד שקלאוס הוא גאון בריתוק קדרות ולכן דורש תקן מיוחד. מהי הגאונות של מר גלבהרדט?
המפעל שלו מייצר קטרי קיטור בדיוק בתקופה שבה כל אירופה בונה מסילות ברזל וכולם צריכים קטרי קיטור. הביקוש לקטרי קיטור לא נוצר על ידי מר גלבהרדט. קטרי קיטור מיוצרים לא בידיו, אלא בידיהם של אלף מאתיים פועלים בדוץ. Steam מציית לחוקי הפיזיקה. המנהל התחלף ושום דבר לא השתנה: לא הטמפרטורה בכבשן, לא הלחץ בדוד ולא לוח הזמנים של הרכבת. קפיטליסט הוא לא היוצר של עושרו, אלא זה שמנכס אותו. הם אמרו שהמפעל הוא גלבהרדט.