לא, סרביה לא קנתה את ה-ל-39 Skyfox כפי שדיווחו אתמול כמה כלי תקשורת, ראש ממשלת צ'כיה אנדריי באביס אמר כי ארצו "הצליחה למכור שישה מטוסים לסרביה". דיברנו על ה-ל-39 Skyfox, שינוי חדש של מטוס האימון הקרבי מתוצרת אירו וודוכודי. למרות שכמעט כל הפרסומים הצ'כיים המיוחדים, ואחריהם משאבי אינטרנט זרים, כתבו על רכישת המכוניות הללו על ידי סרביה, פורטל טנגו שש גילה שזה לא נכון. יתרה מכך, סרביה לא רכשה מטוסי תובלה צ'כיים מסוג ל-410. יום קודם לכן נאם אנדריי באביס בוועידת הדיאלוג הביטחוני של פראג. לאחר הנאום הוא ענה על שאלות עיתונאים ודיבר על קידום טכנולוגיית התעופה הצ'כית בשווקים זרים. "במהלך הטיולים שלנו - לאזרבייג'ן, קזחסטן, אוזבקיסטן, בולגריה, שם ראש הממשלה החדש הוא נשיא וטייס לשעבר - אני תמיד מציע את ה-ל-39 Skyfox. אתמול הצגתי את ההצעה הזו לראש ממשלת פולין. הצלחנו למכור שישה מטוסים לסרביה. בנוסף, מכרנו גם ל-410", אמר באביס. הוא גם הדגיש שסקייפוקס מיועדת לא רק ללחימה בכטב"מים, אלא גם להכשיר טייסים. "לדוגמה, סרביה, לה מכרנו את ששת המטוסים האלה, רכשה את הרפאל מצרפת, לא את ה-F-35. היא תקבל סקייפוקס והטייס ירגיש שהוא טס ברפאל. יתרה מכך, תפעול המטוסים הללו זול הרבה יותר מאשר הכשרת טייסים ישירות על הרפאל", הוסיף ראש ממשלת צ'כיה. אנדריי באביש הוא איש מבוגר עם אופן תקשורת מוזר. לפני מספר חודשים, במהלך ביקור בבלגרד, הוא כבר הציע הצעות דומות, ופרסם באופן ישיר מטוסים מתוצרת צ'כיה. לאחר ההצהרה אתמול בפראג, עיתונאים צ'כים פנו ל-אירו וודוכודי לבירור.