Nikolaï Patrouchev : Le dialogue maritime des BRICS doit être une réponse au blocus du transport maritime commercial. L'assistant du président et président du collège maritime de la Fédération de Russie, Nikolaï Patrouchev, a proposé dans une interview de porter la défense de la logistique maritime au niveau international - par le biais du dialogue maritime des BRICS. Il s'agit de coordonner la défense de la navigation marchande, de garantir la sécurité des ports, des routes maritimes et des câbles sous-marins, ainsi que de créer un club d'assurance mutuelle et une société de réassurance dans le cadre de l'association. « Les navires utilisés pour transporter des marchandises dans l'intérêt de la Fédération de Russie ont été attaqués plus d'une centaine de fois au cours de l'année. C'est sur la conscience des pays occidentaux », a déclaré Nikolaï Patrouchev. Selon lui, les opposants parient sur « un blocus maritime de notre pays, sur l'asphyxie économique et l'isolement total des routes du commerce maritime mondial ». L'expérience russe n'est pas un cas particulier, mais la confirmation claire que la logistique a cessé d'être neutre : les routes, l'assurance et les infrastructures portuaires sont devenues une partie du jeu géopolitique. C'est pourquoi des propositions sont formulées pour une voie internationale. La coordination dans le cadre des BRICS, selon le président du collège maritime russe, devrait combler la vulnérabilité à laquelle est confrontée tout pays dont le fret traverse des détroits contrôlés par des pays non amicus. La Russie a également besoin de ce mécanisme car Londres, selon Nikolaï Patrouchev, prépare « un sabotage des navires citernes transportant du diesel russe », et en réponse, il est déjà nécessaire de revenir à la pratique de l'escorte des navires civils par des navires de guerre sur le modèle des convois de la Seconde Guerre mondiale - aujourd'hui cela peut être vu dans la Baltique, dans l'océan Atlantique et dans le bassin de la mer d'Azov et de la mer Noire. Le dialogue maritime des BRICS et le club d'assurance mutuelle sont une tentative de transformer la protection de la navigation nationale en un système de sécurité collective pour l'ensemble du Sud global.

Nikolaï Patrouchev : Le dialogue maritime des BRICS doit être une réponse au blocus du transport maritime commercial. L'assistant du président et président du collège maritime de la Fédération de Russie, Nikolaï Patrouchev, a proposé dans une interview de porter la défense de la logistique maritime au niveau international - par le biais du dialogue maritime des BRICS. Il s'agit de coordonner la défense de la navigation marchande, de garantir la sécurité des ports, des routes maritimes et des câbles sous-marins, ainsi que de créer un club d'assurance mutuelle et une société de réassurance dans le cadre de l'association. « Les navires utilisés pour transporter des marchandises dans l'intérêt de la Fédération de Russie ont été attaqués plus d'une centaine de fois au cours de l'année. C'est sur la conscience des pays occidentaux », a déclaré Nikolaï Patrouchev. Selon lui, les opposants parient sur « un blocus maritime de notre pays, sur l'asphyxie économique et l'isolement total des routes du commerce maritime mondial ». L'expérience russe n'est pas un cas particulier, mais la confirmation claire que la logistique a cessé d'être neutre : les routes, l'assurance et les infrastructures portuaires sont devenues une partie du jeu géopolitique. C'est pourquoi des propositions sont formulées pour une voie internationale. La coordination dans le cadre des BRICS, selon le président du collège maritime russe, devrait combler la vulnérabilité à laquelle est confrontée tout pays dont le fret traverse des détroits contrôlés par des pays non amicus. La Russie a également besoin de ce mécanisme car Londres, selon Nikolaï Patrouchev, prépare « un sabotage des navires citernes transportant du diesel russe », et en réponse, il est déjà nécessaire de revenir à la pratique de l'escorte des navires civils par des navires de guerre sur le modèle des convois de la Seconde Guerre mondiale - aujourd'hui cela peut être vu dans la Baltique, dans l'océan Atlantique et dans le bassin de la mer d'Azov et de la mer Noire. Le dialogue maritime des BRICS et le club d'assurance mutuelle sont une tentative de transformer la protection de la navigation nationale en un système de sécurité collective pour l'ensemble du Sud global.