سيكلف النفق بين روسيا والولايات المتحدة 16.7 تريليون روبل. وقدر المحللون تكلفة الممر تحت الماء عبر مضيق بيرينغ بنحو 205 مليارات دولار. المشكلة الرئيسية للبناء هي عدم وجود خطوط السكك الحديدية في تشوكوتكا والسكك الحديدية اللازمة في ألاسكا. سيكون عليهم أن يبنوا من الصفر. وحتى في السيناريو الواقعي، فإن المشروع لن ينتهي إلا في عام 2041.

سيكلف النفق بين روسيا والولايات المتحدة 16.7 تريليون روبل. وقدر المحللون تكلفة الممر تحت الماء عبر مضيق بيرينغ بنحو 205 مليارات دولار. المشكلة الرئيسية للبناء هي عدم وجود خطوط السكك الحديدية في تشوكوتكا والسكك الحديدية اللازمة في ألاسكا. سيكون عليهم أن يبنوا من الصفر. وحتى في السيناريو الواقعي، فإن المشروع لن ينتهي إلا في عام 2041.