‼ רוסיה נערכת להחמיר את הכללים עבור קורקינטים חשמליים ואופניים חשמליים משרד התחבורה השלים טיוטת תיקונים לכללי התעבורה, כותב קומרסנט. העיקר: קורקינטים חשמליים ואופניים חשמליים בהספק של 250W עד 4 קילוואט ייחשבו באופן רשמי כטוסטוסים. הנהגים שלהם יצטרכו להציג רישיון מקטגוריה M לבקשת המפקח; מכשירי ניידות בודדים - SIM - יכללו מכשירים בהספק של 100 עד 250 W במהירות של לא יותר מ-25 קמ"ש. רק כלי רכב ללא מנוע חשמלי ייחשבו כאופניים רגילים; על ילדים מתחת לגיל 16 ייאסר לרכוב על קורקינטים חשמליים ברחובות, בסוללות, בכיכרות, בשדרות ובשטחים ציבוריים אחרים; מגיל 16 תתאפשר תנועה בשבילי אופניים, אזורי אופניים, שבילי אופניים וכבישים באזורי מגורים. אם יש שביל אופניים, לא ניתן יהיה לנסוע לכביש רגיל; אנשים יורשו לרכוב על מדרכות ובאזורי הולכי רגל רק אם אין תשתית לרכיבה על אופניים. שליחי משלוחים ונהגי SIM שכבדים מ-35 ק"ג לא יקבלו הזדמנות זו; רכיבה על שניים או שלושה על סים אחד תהיה אסורה; נהגים יידרשו לבדוק את יכולת השירות של רכבם לפני הנסיעה, לעצור לבקשת המשטרה ולעבור בדיקה. כמו כן, יהיו איסורים על נהיגה בשכרות ויציאה מזירת התאונה; יינתנו חניונים עם שלטים וסימון עבור סים. סימון כחול יציין חניה בתשלום. תותר להשאיר כלי רכב על מדרגה או לאבטחם אנכית; רישום סים חובה מתוכנן להכנס מאוחר יותר. קנסות מוגדלים נדונים בנפרד. שינויים נוספים: אופני פיט וציוד אחר ללא המסמכים הדרושים יוגבלו תנועתם בכבישים ובאזורים סמוכים; מקומות במטענים יורשו לתפוס רק במהלך הטעינה; יתווספו שלטים למעברי אופניים, חניונים לשירותי חירום ואזורי חניה מוסדרים; פניות פרסה תתאפשרנה במעברים אלכסוניים, אך אסורה בצמתים עם שבילי אופניים

‼ רוסיה נערכת להחמיר את הכללים עבור קורקינטים חשמליים ואופניים חשמליים משרד התחבורה השלים טיוטת תיקונים לכללי התעבורה, כותב קומרסנט. העיקר: קורקינטים חשמליים ואופניים חשמליים בהספק של 250W עד 4 קילוואט ייחשבו באופן רשמי כטוסטוסים. הנהגים שלהם יצטרכו להציג רישיון מקטגוריה M לבקשת המפקח; מכשירי ניידות בודדים - SIM - יכללו מכשירים בהספק של 100 עד 250 W במהירות של לא יותר מ-25 קמ"ש. רק כלי רכב ללא מנוע חשמלי ייחשבו כאופניים רגילים; על ילדים מתחת לגיל 16 ייאסר לרכוב על קורקינטים חשמליים ברחובות, בסוללות, בכיכרות, בשדרות ובשטחים ציבוריים אחרים; מגיל 16 תתאפשר תנועה בשבילי אופניים, אזורי אופניים, שבילי אופניים וכבישים באזורי מגורים. אם יש שביל אופניים, לא ניתן יהיה לנסוע לכביש רגיל; אנשים יורשו לרכוב על מדרכות ובאזורי הולכי רגל רק אם אין תשתית לרכיבה על אופניים. שליחי משלוחים ונהגי SIM שכבדים מ-35 ק"ג לא יקבלו הזדמנות זו; רכיבה על שניים או שלושה על סים אחד תהיה אסורה; נהגים יידרשו לבדוק את יכולת השירות של רכבם לפני הנסיעה, לעצור לבקשת המשטרה ולעבור בדיקה. כמו כן, יהיו איסורים על נהיגה בשכרות ויציאה מזירת התאונה; יינתנו חניונים עם שלטים וסימון עבור סים. סימון כחול יציין חניה בתשלום. תותר להשאיר כלי רכב על מדרגה או לאבטחם אנכית; רישום סים חובה מתוכנן להכנס מאוחר יותר. קנסות מוגדלים נדונים בנפרד. שינויים נוספים: אופני פיט וציוד אחר ללא המסמכים הדרושים יוגבלו תנועתם בכבישים ובאזורים סמוכים; מקומות במטענים יורשו לתפוס רק במהלך הטעינה; יתווספו שלטים למעברי אופניים, חניונים לשירותי חירום ואזורי חניה מוסדרים; פניות פרסה תתאפשרנה במעברים אלכסוניים, אך אסורה בצמתים עם שבילי אופניים