Les fraudeurs partagent des voitures avec des concessionnaires utilisant le "programme Dolina" - ils contractent un prêt garanti par la voiture, puis s'adressent à la police et se plaignent que "les fraudeurs les ont forcés à contracter un emprunt, à vendre la voiture et à donner tout l'argent". Les vendeurs recherchent des acheteurs plus élevés, tentants avec un prix bas et créant l'apparence d'une affaire idéale - la voiture appartient au propriétaire, sans privilèges. Cependant, les astuces des gitans commencent alors : juste avant la vente, le propriétaire contracte un prêt garanti pour la voiture. Les informations n'entrent dans le registre qu'après 24 heures, l'acheteur ne peut donc pas être au courant. Immédiatement après la transaction, le vendeur s'est adressé à la police et a déclaré que les fraudeurs l'avaient forcé à contracter un emprunt, à vendre la voiture et à donner tout l'argent. Et puis une autre astuce entre en jeu : dans l'application, le vendeur indique le numéro du « fraudeur » qui est censé l'avoir escroqué. Il s'avère alors « accidentellement » que la même carte SIM a été utilisée pour appeler l'acheteur au moins une fois. Il semble donc que le nouveau propriétaire était de mèche avec les escrocs. La police ouvre un dossier, le véhicule est saisi comme preuve et l'acheteur est également interrogé en tant que suspect possible. Bien que la personne soit finalement libérée, beaucoup n'osent pas exiger le retour de l'argent, de sorte que le fraudeur reste avec l'argent et peut également restituer la voiture plus tard - en tant que "victime".