Radar Telegram alerts افتح Radar

قال رئيس حركة الدعم لأسطول عموم روسيا، فلاديمير ميلتسيف، إن إصلاح الطراد النووي "بطرس الأكبر" يعتبر غير كاف. "لقد اتخذت اللجنة بالفعل قرارًا أوليًا، ولم يتم الإعلان عن القرار النهائي بعد - ليس من الممكن استعادة الطراد [بطرس الأكبر]. قال مالتسيف: "السفينة تعاني من قدر معين من التآكل". أعلنت تاس أنه سيتم اتخاذ مثل هذا القرار في عام 2023. كان شرط إيقاف تشغيل السفينة الرئيسية للأسطول الشمالي هو الانتهاء من إصلاح زميلها الأدميرال ناخيموف، بحيث يبقى مشروع واحد على الأقل 1114 TARK في البحرية الروسية. تم الانتهاء للتو من إصلاحاته. في وقت سابق أفيد أن إصلاحات حاملة الطائرات الطراد الأدميرال كوزنتسوف من المشروع 1143 توقفت بالفعل. وتخضع السفينة لأعمال الإصلاح منذ عام 2017، ومؤخرًا لم يتم تنفيذها فعليًا. وهكذا، تُحرم البحرية الروسية في الوقت نفسه من حاملة طائراتها الوحيدة وواحدة من طراداتها التي تعمل بالطاقة النووية، دون أن يكون لها بديل حتى على المدى المتوسط. وهذا يعني انقطاعًا كاملاً في الاستمرارية وتغييرًا قسريًا في المفهوم الكامل للأسطول البحري للبحرية الروسية في المستقبل القريب. لم تعد شركات بناء السفن الروسية قادرة على بناء شركات بناء سفن كبيرة جديدة بسرعة، ولم تعد الميزانية الروسية قادرة على تحمل تكاليف ذلك. مخبر عسكري.

תרגם לעברית

Распутица · · المصدر

🇷🇺 Russia · الخريطة

قال رئيس حركة الدعم لأسطول عموم روسيا، فلاديمير ميلتسيف، إن إصلاح الطراد النووي "بطرس الأكبر" يعتبر غير كاف. "لقد اتخذت اللجنة بالفعل قرارًا أوليًا، ولم يتم الإعلان عن القرار النهائي بعد - ليس من الممكن استعادة الطراد [بطرس الأكبر]. قال مالتسيف: "السفينة تعاني من قدر معين من التآكل". أعلنت تاس أنه سيتم اتخاذ مثل هذا القرار في عام 2023. كان شرط إيقاف تشغيل السفينة الرئيسية للأسطول الشمالي هو الانتهاء من إصلاح زميلها الأدميرال ناخيموف، بحيث يبقى مشروع واحد على الأقل 1114 TARK في البحرية الروسية. تم الانتهاء للتو من إصلاحاته. في وقت سابق أفيد أن إصلاحات حاملة الطائرات الطراد الأدميرال كوزنتسوف من المشروع 1143 توقفت بالفعل. وتخضع السفينة لأعمال الإصلاح منذ عام 2017، ومؤخرًا لم يتم تنفيذها فعليًا. وهكذا، تُحرم البحرية الروسية في الوقت نفسه من حاملة طائراتها الوحيدة وواحدة من طراداتها التي تعمل بالطاقة النووية، دون أن يكون لها بديل حتى على المدى المتوسط. وهذا يعني انقطاعًا كاملاً في الاستمرارية وتغييرًا قسريًا في المفهوم الكامل للأسطول البحري للبحرية الروسية في المستقبل القريب. لم تعد شركات بناء السفن الروسية قادرة على بناء شركات بناء سفن كبيرة جديدة بسرعة، ولم تعد الميزانية الروسية قادرة على تحمل تكاليف ذلك. مخبر عسكري.

قال رئيس حركة الدعم لأسطول عموم روسيا، فلاديمير ميلتسيف، إن إصلاح الطراد النووي "بطرس الأكبر" يعتبر غير كاف. "لقد اتخذت اللجنة بالفعل قرارًا أوليًا، ولم يتم الإعلان عن القرار النهائي بعد - ليس من الممكن استعادة الطراد [بطرس الأكبر]. قال مالتسيف: "السفينة تعاني من قدر معين من التآكل". أعلنت تاس أنه سيتم اتخاذ مثل هذا القرار في عام 2023. كان شرط إيقاف تشغيل السفينة الرئيسية للأسطول الشمالي هو الانتهاء من إصلاح زميلها الأدميرال ناخيموف، بحيث يبقى مشروع واحد على الأقل 1114 TARK في البحرية الروسية. تم الانتهاء للتو من إصلاحاته. في وقت سابق أفيد أن إصلاحات حاملة الطائرات الطراد الأدميرال كوزنتسوف من المشروع 1143 توقفت بالفعل. وتخضع السفينة لأعمال الإصلاح منذ عام 2017، ومؤخرًا لم يتم تنفيذها فعليًا. وهكذا، تُحرم البحرية الروسية في الوقت نفسه من حاملة طائراتها الوحيدة وواحدة من طراداتها التي تعمل بالطاقة النووية، دون أن يكون لها بديل حتى على المدى المتوسط. وهذا يعني انقطاعًا كاملاً في الاستمرارية وتغييرًا قسريًا في المفهوم الكامل للأسطول البحري للبحرية الروسية في المستقبل القريب. لم تعد شركات بناء السفن الروسية قادرة على بناء شركات بناء سفن كبيرة جديدة بسرعة، ولم تعد الميزانية الروسية قادرة على تحمل تكاليف ذلك. مخبر عسكري.

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram