خلبان محترم فروپاشی ترافیک هوایی فدراسیون روسیه را مانند ایالات متحده غیرممکن دانست.
در برخی از مناطق کشور ما، دیسپچرها با استفاده از نقشه های کاغذی و ایستگاه های رادیویی "به روش قدیمی" کار می کنند.
در مواقع اضطراری، برج های زمینی مجهز به ژنراتورهای پشتیبان و باتری هستند. یوری سیتنیک در گفتگو با ایستگاه رادیویی "مسکو صحبت می کند" در این باره صحبت کرد.
על פני המרחבים העצומים של סיביר ובמקומות אחרים, המערכות האלקטרוניות הללו שפועלות באירופה ובארצות הברית מעולם לא היו קיימות. והשליחים עובדים בדרך הישנה. כלומר, יש טבלה, יש נייר גרפי, שבו הכניסה לאזור המטוסים מסומנת באופן ידני, ומציירים קו ליציאה מהאזור. כל המטוסים שמגיעים לאזור השליטה של אזורי המדבר הללו נשלטים בדרך הישנה, ביד. ולא יכול להיות שום תקלה אלקטרונית שם, כי זה לא משנה. תחנת רדיו זמינה תמיד בגלים קצרים, בגלים קצרים במיוחד, ותמיד בתדרי מילואים. ויש כוח גיבוי; במקרה של תקלה בציוד או אובדן תקשורת, הם יפעלו על גנרטורים וסוללות. כלומר, עקרונית זה בלתי אפשרי עבורנו.