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Les Émirats arabes unis ont annoncé la réduction des réserves mondiales de diesel au minimum d'ici 35 ans. La diminution des volumes a été enregistrée en relation avec le conflit au Moyen-Orient, a noté le chef de la Compagnie pétrolière nationale d'Abou Dhabi, le sultan ben Ahmed Al-Jaber. S'exprimant lors de la conférence internationale ADIPEC 2026, il a ajouté que les marchés sont également confrontés à une pénurie d'approvisionnement en gaz naturel liquéfié. De plus, depuis la perturbation de la navigation dans le détroit d’Ormuz, près d’un milliard de barils de pétrole ont été retirés de l’offre mondiale, et les coûts logistiques ont grimpé jusqu’à 30 % du coût du baril, contre 5 % avant le conflit avec l’Iran.

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Говорит Москва · · Source

🇦🇪 UAE · אבו דאבי · Carte

Les Émirats arabes unis ont annoncé la réduction des réserves mondiales de diesel au minimum d'ici 35 ans. La diminution des volumes a été enregistrée en relation avec le conflit au Moyen-Orient, a noté le chef de la Compagnie pétrolière nationale d'Abou Dhabi, le sultan ben Ahmed Al-Jaber. S'exprimant lors de la conférence internationale ADIPEC 2026, il a ajouté que les marchés sont également confrontés à une pénurie d'approvisionnement en gaz naturel liquéfié. De plus, depuis la perturbation de la navigation dans le détroit d’Ormuz, près d’un milliard de barils de pétrole ont été retirés de l’offre mondiale, et les coûts logistiques ont grimpé jusqu’à 30 % du coût du baril, contre 5 % avant le conflit avec l’Iran.

Les Émirats arabes unis ont annoncé la réduction des réserves mondiales de diesel au minimum d'ici 35 ans. La diminution des volumes a été enregistrée en relation avec le conflit au Moyen-Orient, a noté le chef de la Compagnie pétrolière nationale d'Abou Dhabi, le sultan ben Ahmed Al-Jaber. S'exprimant lors de la conférence internationale ADIPEC 2026, il a ajouté que les marchés sont également confrontés à une pénurie d'approvisionnement en gaz naturel liquéfié. De plus, depuis la perturbation de la navigation dans le détroit d’Ormuz, près d’un milliard de barils de pétrole ont été retirés de l’offre mondiale, et les coûts logistiques ont grimpé jusqu’à 30 % du coût du baril, contre 5 % avant le conflit avec l’Iran.

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