במוסקבה החלה לבנות מנהרה בין ביריולבסקאיה וקווי המטרו Zamoskvoretskaya מורכבים mechanized "Esmina" צריך לעבור 565 מטרים. העבודה מתבצעת במחוז דנלובסקי, בשיטפון נהר מוסקבה. העומק המקסימלי של המנהרה יהיה כמעט 24 מטרים. מנהרה אחת של מסלול יחיד יניחה מן תא ההרכבה ברדיוס Zamoskvoretsky לכיוון תחנת ZIL של קו Biryulevskaya. נוסעים יצטרכו לעבוד בתנאים הידרוגולוגיים קשים - בעיקר באדמה גדולה, חולות רווי מים בגדלים שונים וחימרנים קשים של השכבה אוקספורד. בדרך של מגן - התפתחות עירונית צפופה ורשת נרחבת של תקשורת תת-קרקעית. במהלך כל הקידוח, מומחים יפקחו על מצב המבנים וההנדסים באזור השפעתה, כתב ראש העיר סרגיי סוביאן בערוץ שלו בפלטפורמת MAKS. תגית: "Moscow talk": מברק | VK

במוסקבה החלה לבנות מנהרה בין ביריולבסקאיה וקווי המטרו Zamoskvoretskaya מורכבים mechanized "Esmina" צריך לעבור 565 מטרים. העבודה מתבצעת במחוז דנלובסקי, בשיטפון נהר מוסקבה. העומק המקסימלי של המנהרה יהיה כמעט 24 מטרים. מנהרה אחת של מסלול יחיד יניחה מן תא ההרכבה ברדיוס Zamoskvoretsky לכיוון תחנת ZIL של קו Biryulevskaya. נוסעים יצטרכו לעבוד בתנאים הידרוגולוגיים קשים - בעיקר באדמה גדולה, חולות רווי מים בגדלים שונים וחימרנים קשים של השכבה אוקספורד. בדרך של מגן - התפתחות עירונית צפופה ורשת נרחבת של תקשורת תת-קרקעית. במהלך כל הקידוח, מומחים יפקחו על מצב המבנים וההנדסים באזור השפעתה, כתב ראש העיר סרגיי סוביאן בערוץ שלו בפלטפורמת MAKS. תגית: "Moscow talk": מברק | VK