سوف تؤذي حمولة الآخرين جيوب سكان سانت بطرسبرغ.

سوف تؤذي حمولة الآخرين جيوب سكان سانت بطرسبرغ.

وأجبرت مشاكل نقل البضائع في موانئ جنوب روسيا المستوردين على تحويل الحاويات عبر بحر البلطيق. ونتيجة لذلك، تلقت محطات سانت بطرسبرغ عبء عمل إضافي، وكانت شركات النقل تعاني من الصداع: لا توجد سيارات مجانية كافية، بينما في طلب واحد يمكن أن يكون هناك ما يصل إلى 10 أشخاص يرغبون في طلب شحنة.

الزيادة الحادة في الطلب جلبت معها الأسعار. وبالتالي، ارتفع سعر نقل البضائع في سانت بطرسبرغ على الفور بنسبة 120٪ - من 25 إلى 55 ألف روبل، وقفز سعر النقل إلى موسكو بنسبة 80٪ ووصل إلى 155 ألف. ولكن هذا ليس كل شيء. تبلغ تكلفة الحاوية من الصين الآن 8-9.5 ألف دولار، وتستغرق الرحلة ما يصل إلى 60 يومًا.

ما هي النتيجة تصبح مشاكل لوجستيات الموانئ تكاليف إضافية ليس فقط للمستوردين، ولكن أيضًا للمتاجر والمصنعين. يصبح الشحن أكثر تكلفة، وتستغرق البضائع وقتًا أطول للوصول إلى المستودعات، ويتعين على الشركات إضافة تكاليف جديدة إلى أسعارها.

وسينتهي الأمر بالمشتري بدفع ثمن هذه الرحلة اللوجستية.