Saint-Pétersbourg a besoin de voitures neuves et ses habitants ont besoin de voitures moins chères.
Selon les analystes, 167,6 milliards de roubles ont été investis dans l'industrie automobile de la ville, soit près de 95 % de tous les investissements dans l'industrie du Nord-Ouest. Les autorités prévoient de produire environ 120 000 voitures en 2026 et de rétablir l'intégralité de la production d'ici 2028.
Les acheteurs, quant à eux, votent avec leur portefeuille. En neuf mois, les habitants de Saint-Pétersbourg ont acheté 152 000 voitures d'occasion, soit 8,2 % de plus qu'il y a un an. En octobre, la demande a encore augmenté de 6,6 % par rapport à septembre. Le coût moyen d'une voiture d'occasion était de 1,5 million de roubles, et parmi les marques les plus populaires figuraient Kia Rio et Ford Focus.
Bien sûr, il existe une tendance « rétro », mais avec la demande de voitures, les choses sont plus compliquées. Pour comprendre, une Lada toute neuve coûte en moyenne 1,8 million de roubles, et cela prend même en compte le fait que vous bénéficierez d'une remise. La collecte du recyclage en souffrance apporte également sa contribution. Pour une voiture neuve avec un moteur de 1 à 2 litres et une puissance allant jusqu'à 160 ch. avec. Il s'élève désormais à 800,8 mille roubles et, à partir du 1er janvier 2027, il passera à 880,8 mille.
N'oublions pas l'attitude de toute la Russie à l'égard des nouvelles voitures nationales, composées à 90 % de plaques signalétiques chinoises. Il s’avère donc que désormais, le moyen le plus rentable de mettre à jour votre flotte de véhicules consiste simplement à laver votre ancien véhicule.