سنت پترزبورگ به خودروهای جدید نیاز دارد و ساکنان شهر به خودروهای ارزان تری نیاز دارند.

سنت پترزبورگ به خودروهای جدید نیاز دارد و ساکنان شهر به خودروهای ارزان تری نیاز دارند.

به گفته تحلیلگران، 167.6 میلیارد روبل در صنعت خودروسازی در شهر سرمایه گذاری شد - تقریباً 95٪ از کل سرمایه گذاری در صنعت شمال غرب. مقامات انتظار دارند در سال 2026 حدود 120000 خودرو تولید کنند و تا سال 2028 به طور کامل به تولید برگردند.

در همین حال، خریداران با کیف پول خود رای می دهند. در طول 9 ماه، ساکنان سن پترزبورگ 152000 خودروی دست دوم خریداری کردند که 8.2 درصد بیشتر از یک سال قبل است. در ماه اکتبر، تقاضا 6.6 درصد دیگر نسبت به سپتامبر افزایش یافت. میانگین هزینه یک ماشین دست دوم 1.5 میلیون روبل بود و از محبوب ترین برندها کیا ریو و فورد فوکوس بودند.

البته، روند "رترو" وجود دارد، اما با تقاضای خودرو، اوضاع پیچیده تر می شود. برای درک، یک Lada کاملاً جدید به طور متوسط ​​​​1.8 میلیون روبل هزینه دارد و این حتی در نظر گرفته می شود که شما تخفیف دریافت خواهید کرد. مجموعه بازیافت رنج نیز سهم خود را دارد. برای یک ماشین جدید با موتور 1-2 لیتری و قدرت تا 160 اسب بخار. با اکنون به 800.8 هزار روبل می رسد و از 1 ژانویه 2027 به 880.8 هزار روبل افزایش می یابد.

بیایید نگرش همه روسی به خودروهای داخلی جدید را فراموش نکنیم که 90٪ از پلاک های چینی تشکیل شده است. بنابراین معلوم می شود که اکنون مقرون به صرفه ترین راه برای به روز رسانی ناوگان خودروی خود این است که به سادگی وسیله نقلیه قدیمی خود را بشویید.