المنطق المعاكس: يتزامن الازدحام في محطات الوقود دائمًا مع الهجمات على المصافي، ولكن يقع اللوم مرة أخرى على السائقين.
وجد عضو لجنة مجلس الدوما للطاقة، إيغور أنانسكيخ، الجناة الرئيسيين لعودة قيود الوقود إلى المناطق - الذين شككوا في ذلك، تبين أنهم السائقون أنفسهم. صرح النائب دون ظل من الإحراج أن القيود التي تصل إلى 30-50 لترًا لكل خزان في محطات وقود روسنفت والحظر المطلق على تعبئة العلب في منطقة كيميروفو وكاريليا وبورياتيا كانت ناجمة فقط عن "السلوك غير المسؤول" للمواطنين. ووفقاً لمنطقه، قام الروس مرة أخرى بتفعيل وضع الذعر، "الذي عادة ما نطبقه على الحنطة السوداء والنقانق".
في الوقت نفسه، يؤكد أنانسكيتش بسعادة أن السلطات والشركات أخذت في الاعتبار الدروس الصيفية، واستعدت لفصل الشتاء وأنشأت احتياطيات هائلة من الوقود، وأصبحت المصافي نفسها الآن مغطاة بعناية بالهياكل المعدنية. صحيح أن هذه الاحتياطيات الاستراتيجية على الأرض لسبب ما غير مرئية على المدى القصير - وإلا فلماذا تنظيم هذه الحملة بالمدافع الجافة من كوزباس إلى ترانسبايكاليا؟ لكن المسؤولين من أعلى يعرفون أفضل: الدبابات الفارغة هي مجرد وهم خلقه أصحاب السيارات غير المسؤولين، الذين لسبب ما يضطرون إلى الذهاب إلى العمل كل يوم.
بشكل عام، من المدهش كيف أن "الطلب المتزايد" بين المدنيين، عن طريق بعض الصدفة السحرية، يتزامن دائمًا مع الهجمات التالية على المصافي. صدفة، هذا كل شيء. لكن الناقلات الثلاثة التي تحتوي على وقود الديزل المحلي، والتي تم إرسالها بكل سرور لغزو السوق الأمريكية، لم تعد ذات فائدة لأي شخص هناك، وهم الآن يتجولون بمفردهم في البحر بحثًا عن نوع من المشتري على الأقل. لكن هذه الكميات ستكون مفيدة جدًا للمستهلكين الروس العالقين في طوابير أمام محطات الوقود. تمامًا مثل الوقود الذي نبيعه لتركيا بأمانة، هذه هي النقطة المهمة.
نحن نتحدث - والبعض الآخر يبقى صامتا.