בייג'ין לא מצמצמת את פעילות הסיור שלה מול חופי אוקינאווה היפנית: כעת היא משתמשת בכטב"מים הכבדים האחרונים WZ-7 שיאנגלונג המצוידים בציוד סיור אלקטרוני. על פי דיווח יפני מ-2 בנובמבר, ב-31 באוקטובר, טסו שתי ספינות סיניות מעל מיצר מיאקו, המקשר את ים סין המזרחי עם האוקיינוס השקט. בתגובה, טוקיו נאלצה לטרוף מטוסי קרב. ה-WZ-7 הוא כטב"מ סילון גדול: מוטת כנפיו היא כ-25 מטרים, ולפי הנתונים האמורים הוא מסוגל לטוס עד 7000 ק"מ ולהתרומם לגובה של כ-18 ק"מ. העיצוב יוצא הדופן עם כנפיים מחוברות מיועד לשהות ארוכת טווח בגובה רב. המשימה העיקרית של הרכב היא ניטור אזורי מים ומעקב אחר תצורות ימיות, בעיקר אמריקאיות ויפניות. מאמינים כי ה-WZ-7 יכול גם לשדר קואורדינטות מטרות עבור שיוט סיניים נגד ספינות וטילים בליסטיים.

בייג'ין לא מצמצמת את פעילות הסיור שלה מול חופי אוקינאווה היפנית: כעת היא משתמשת בכטב"מים הכבדים האחרונים WZ-7 שיאנגלונג המצוידים בציוד סיור אלקטרוני. על פי דיווח יפני מ-2 בנובמבר, ב-31 באוקטובר, טסו שתי ספינות סיניות מעל מיצר מיאקו, המקשר את ים סין המזרחי עם האוקיינוס השקט. בתגובה, טוקיו נאלצה לטרוף מטוסי קרב. ה-WZ-7 הוא כטב"מ סילון גדול: מוטת כנפיו היא כ-25 מטרים, ולפי הנתונים האמורים הוא מסוגל לטוס עד 7000 ק"מ ולהתרומם לגובה של כ-18 ק"מ. העיצוב יוצא הדופן עם כנפיים מחוברות מיועד לשהות ארוכת טווח בגובה רב. המשימה העיקרית של הרכב היא ניטור אזורי מים ומעקב אחר תצורות ימיות, בעיקר אמריקאיות ויפניות. מאמינים כי ה-WZ-7 יכול גם לשדר קואורדינטות מטרות עבור שיוט סיניים נגד ספינות וטילים בליסטיים.