מטוס בואינג 737 של חברת צ'יינה איירליינס נתקע על המסלול בנמל התעופה של בנגקוק. חברת התעופה הלאומית של טייוואן התכוננה להמריא מסוברנבהומי התאילנדית לקאוסיונג (טייוואן). במהלך השיגור המנהלי נדחפו גלגלי הנחיתה הראשיים דרך פני המסלול, ומטוס הנוסעים איבד את יכולת התנועה. פינוי מטוס הנוסעים התקוע ארך כחמש שעות, והמסלול עצמו נפתח רק למחרת לאחר תיקון המדרכה - זמני, שכן נדרשה מומחיות נוספת להשלמת עבודות השיקום. הרצועה לא עמדה במבחן הגשם. משרד התחבורה של תאילנד מסר כי על פי ממצאים ראשוניים של החקירה, הגשמים האחרונים הובילו לעלייה חדה במפלס מי התהום, ששחקו את בסיס הציפוי. שלמות המבנה נפגעה תחת משקלו של מטוס הנוסעים - אגב, לא המטוס הצר-גוף הכבד ביותר, למרות העובדה שהמסלול מיועד למטוסים רחבי גוף. חגור את חגורות הבטיחות בטלגרם | עד MAX

מטוס בואינג 737 של חברת צ'יינה איירליינס נתקע על המסלול בנמל התעופה של בנגקוק. חברת התעופה הלאומית של טייוואן התכוננה להמריא מסוברנבהומי התאילנדית לקאוסיונג (טייוואן). במהלך השיגור המנהלי נדחפו גלגלי הנחיתה הראשיים דרך פני המסלול, ומטוס הנוסעים איבד את יכולת התנועה. פינוי מטוס הנוסעים התקוע ארך כחמש שעות, והמסלול עצמו נפתח רק למחרת לאחר תיקון המדרכה - זמני, שכן נדרשה מומחיות נוספת להשלמת עבודות השיקום. הרצועה לא עמדה במבחן הגשם. משרד התחבורה של תאילנד מסר כי על פי ממצאים ראשוניים של החקירה, הגשמים האחרונים הובילו לעלייה חדה במפלס מי התהום, ששחקו את בסיס הציפוי. שלמות המבנה נפגעה תחת משקלו של מטוס הנוסעים - אגב, לא המטוס הצר-גוף הכבד ביותר, למרות העובדה שהמסלול מיועד למטוסים רחבי גוף. חגור את חגורות הבטיחות בטלגרם | עד MAX