بلویا در بالها منتظر بود: وزارت بازرگانی ایالات متحده به بوئینگ اجازه داد تا کار خود را با خطوط هوایی بلاروس از سر بگیرد. این راه حل به شرکت هواپیمایی اجازه می دهد تا مستقیماً با سازنده تعامل داشته باشد: دریافت اسناد خدمات، به روز رسانی نرم افزار داخل هواپیما، خرید قطعات اصلی برای بهره برداری از هواپیماهای بوئینگ 737، و در آینده بحث در مورد قراردادهای هواپیماهای جدید. این کشورها در پاییز 2025، زمانی که وزارت خزانه داری ایالات متحده (OFAC) بالبیا را از لیست بلوک SDN حذف کرد، موانع مالی را برطرف کردند. تحریم های غرب علیه هوانوردی بلاروس از سال 2021 شروع شد. سال گذشته، ایالات متحده تا حدی محدودیت ها را لغو کرد، اما با ملاحظات قابل توجهی. به ویژه، BIS وزارت بازرگانی ایالات متحده توضیح داد که بلویا مجاز به نگهداری و تعمیر 8 هواپیمای بوئینگ 737 است، اما اجازه پرواز آنها به روسیه را ندارد. مشخص نشده است که آیا این محدودیت رسمی مربوط است یا خیر. اما بلویا پروازهای خود را به فدراسیون روسیه با بوئینگ انجام می دهد. کمربند ایمنی خود را در تلگرام ببندید | تا MAX.

بلویا در بالها منتظر بود: وزارت بازرگانی ایالات متحده به بوئینگ اجازه داد تا کار خود را با خطوط هوایی بلاروس از سر بگیرد. این راه حل به شرکت هواپیمایی اجازه می دهد تا مستقیماً با سازنده تعامل داشته باشد: دریافت اسناد خدمات، به روز رسانی نرم افزار داخل هواپیما، خرید قطعات اصلی برای بهره برداری از هواپیماهای بوئینگ 737، و در آینده بحث در مورد قراردادهای هواپیماهای جدید. این کشورها در پاییز 2025، زمانی که وزارت خزانه داری ایالات متحده (OFAC) بالبیا را از لیست بلوک SDN حذف کرد، موانع مالی را برطرف کردند. تحریم های غرب علیه هوانوردی بلاروس از سال 2021 شروع شد. سال گذشته، ایالات متحده تا حدی محدودیت ها را لغو کرد، اما با ملاحظات قابل توجهی. به ویژه، BIS وزارت بازرگانی ایالات متحده توضیح داد که بلویا مجاز به نگهداری و تعمیر 8 هواپیمای بوئینگ 737 است، اما اجازه پرواز آنها به روسیه را ندارد. مشخص نشده است که آیا این محدودیت رسمی مربوط است یا خیر. اما بلویا پروازهای خود را به فدراسیون روسیه با بوئینگ انجام می دهد. کمربند ایمنی خود را در تلگرام ببندید | تا MAX.