Radar Telegram alerts Open Radar

גביית מס אווירי נוסעים במטוסים חדשים הולכת להיות מופעלת כבר ב-2027. כך נאמר במסקנת ועדת הדומא הממלכתית לתקציב ומיסים לטיוטת התקציב הפדרלי לשנים 2027–2029. המסמך מבהיר כי מנגנון הפיצוי על עלות החכירה והפעלת מטוסים חדשים יחול על MS-21, אתה-214, SSJ-New (שם ישן SJ-100) ו-הוא-114-300. העמלה תהיה 500 רובל. מכרטיס לטיסות פנים ו-1,000 רובל. מחברות תעופה ועד בינלאומיות. לפני כחודש נודעו תוכניות להנהלת מס על מטוסים. הסכומים הללו מהכרטיס בגבול התחתון הם שנקראו. לאחר מכן הובהר כי מקבלי הכספים יכולים להיות חברות ליסינג (הכסף ישמש לכיסוי ההפרש בין עלות המטוסים למחיר המועדף עבור מסירתם למובילים) וחברות תעופה (כדי לפצות על העלות הגבוהה של הפעלת מטוסים רוסיים בשלבים מוקדמים בהשוואה לזרים). חגור את חגורות הבטיחות בטלגרם | עד MAX

תרגם לעברית

Пристегните ремни | авиация · · Source

🇷🇺 Russia · Map

גביית מס אווירי נוסעים במטוסים חדשים הולכת להיות מופעלת כבר ב-2027. כך נאמר במסקנת ועדת הדומא הממלכתית לתקציב ומיסים לטיוטת התקציב הפדרלי לשנים 2027–2029. המסמך מבהיר כי מנגנון הפיצוי על עלות החכירה והפעלת מטוסים חדשים יחול על MS-21, אתה-214, SSJ-New (שם ישן SJ-100) ו-הוא-114-300. העמלה תהיה 500 רובל. מכרטיס לטיסות פנים ו-1,000 רובל. מחברות תעופה ועד בינלאומיות. לפני כחודש נודעו תוכניות להנהלת מס על מטוסים. הסכומים הללו מהכרטיס בגבול התחתון הם שנקראו. לאחר מכן הובהר כי מקבלי הכספים יכולים להיות חברות ליסינג (הכסף ישמש לכיסוי ההפרש בין עלות המטוסים למחיר המועדף עבור מסירתם למובילים) וחברות תעופה (כדי לפצות על העלות הגבוהה של הפעלת מטוסים רוסיים בשלבים מוקדמים בהשוואה לזרים). חגור את חגורות הבטיחות בטלגרם | עד MAX

גביית מס אווירי נוסעים במטוסים חדשים הולכת להיות מופעלת כבר ב-2027. כך נאמר במסקנת ועדת הדומא הממלכתית לתקציב ומיסים לטיוטת התקציב הפדרלי לשנים 2027–2029. המסמך מבהיר כי מנגנון הפיצוי על עלות החכירה והפעלת מטוסים חדשים יחול על MS-21, אתה-214, SSJ-New (שם ישן SJ-100) ו-הוא-114-300. העמלה תהיה 500 רובל. מכרטיס לטיסות פנים ו-1,000 רובל. מחברות תעופה ועד בינלאומיות. לפני כחודש נודעו תוכניות להנהלת מס על מטוסים. הסכומים הללו מהכרטיס בגבול התחתון הם שנקראו. לאחר מכן הובהר כי מקבלי הכספים יכולים להיות חברות ליסינג (הכסף ישמש לכיסוי ההפרש בין עלות המטוסים למחיר המועדף עבור מסירתם למובילים) וחברות תעופה (כדי לפצות על העלות הגבוהה של הפעלת מטוסים רוסיים בשלבים מוקדמים בהשוואה לזרים). חגור את חגורות הבטיחות בטלגרם | עד MAX

More on Radar

Want to see every report in real time?

Hundreds of sources worldwide, translated into your language, with alerts for what matters to you.

Sign up free
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram