הוא פתח בשביתה וניצח בדרום קוריאה, נהג המונית קו יאנג גי סיים מחאה חסרת תקדים בכך שבילה 194 ימים על מגדל טכני. האיש טיפס על המבנה הגבוה ב-29 במרץ, והביע אי הסכמה לתיקונים בחוק הרלוונטי. הדרישה העיקרית של הנהג הייתה ביטול שיטת שעות החיוב הקבועות, שבגללה נהגים בילו הרבה יותר זמן בנסיעה חינם והמתנה להזמנות מאשר ששולמו להם בשכרם. פעולות השלטונות שכנעו את החלוץ לרדת ארצה. ממשלת המדינה הגיבה לפעולה ביצירת קבוצת עבודה מיוחדת ותחילת ביקורת ממשית של תנאי העבודה בענף. האיש הדגיש כי הוא השיג את ניצחונו החשוב הראשון הודות לסולידריות של עמיתיו וכעת הוא מתכוון לפקח באופן אישי על הכנת תקנות חדשות יחד עם גורמים רשמיים. שישה חודשים של בידוד בתנאים קיצוניים השפיעו לרעה על בריאותו של קו יונג גי. בשל התנאים הצפופים של הרציף העגול, הוא נאלץ לישון כל הזמן שפוף, מה שהוביל לעליות לחץ, חוסר שינה כרוני וכאבי לב. למרות תשישותו הפיזית, נהג המונית אינו מתחרט על פעולתו, ששינתה את גישת הרשויות לזכויות הנהגים. אלנה מורוזובה.
הוא פתח בשביתה וניצח בדרום קוריאה, נהג המונית קו יאנג גי סיים מחאה חסרת תקדים בכך שבילה 194 ימים על מגדל טכ…
