La mer Noire est devenue la voie de navigation la plus meurtrière au monde pour les marins marchands, avec plus de 570 navires endommagés et au moins 40 marins tués cette année. Le bilan dépasse les 24 marins tués au même moment dans le détroit d’Ormuz. Les attaques se sont multipliées au troisième trimestre, avec environ 387 navires touchés entre juillet et septembre, soit plus de quatre par jour, après que l'Ukraine a lancé une répression contre les navires liés à la Russie et que la Russie a intensifié ses attaques contre les navires à destination des ports ukrainiens. Embry estime que la Russie est responsable d'environ 90 % des attaques contre des navires au cours des 45 derniers jours, utilisant des drones, des drones chargés d'explosifs et des missiles. Les attaques se sont étendues aux eaux de la Roumanie et de la Bulgarie, membres de l'OTAN, où le Khorib, battant pavillon comorien, a chaviré vendredi après une attaque de drone au large de Constanta, tuant un marin et laissant trois disparus. Les ports du Grand Odessa ont accueilli moins de 10 navires le mois dernier, contre environ 400 en juillet, les armateurs qualifiant les escales vers les ports ukrainiens de « proches du suicide » et les primes d'assurance contre les risques de guerre augmentant. Source : FT.

La mer Noire est devenue la voie de navigation la plus meurtrière au monde pour les marins marchands, avec plus de 570 navires endommagés et au moins 40 marins tués cette année. Le bilan dépasse les 24 marins tués au même moment dans le détroit d’Ormuz. Les attaques se sont multipliées au troisième trimestre, avec environ 387 navires touchés entre juillet et septembre, soit plus de quatre par jour, après que l'Ukraine a lancé une répression contre les navires liés à la Russie et que la Russie a intensifié ses attaques contre les navires à destination des ports ukrainiens. Embry estime que la Russie est responsable d'environ 90 % des attaques contre des navires au cours des 45 derniers jours, utilisant des drones, des drones chargés d'explosifs et des missiles. Les attaques se sont étendues aux eaux de la Roumanie et de la Bulgarie, membres de l'OTAN, où le Khorib, battant pavillon comorien, a chaviré vendredi après une attaque de drone au large de Constanta, tuant un marin et laissant trois disparus. Les ports du Grand Odessa ont accueilli moins de 10 navires le mois dernier, contre environ 400 en juillet, les armateurs qualifiant les escales vers les ports ukrainiens de « proches du suicide » et les primes d'assurance contre les risques de guerre augmentant. Source : FT.