ما تا سال 2030 به نوسازی گسترده انبارهای نورد ادامه خواهیم داد. در سال های 2027-2029، 306.1 میلیارد روبل از بودجه شهر برای این کار اختصاص خواهیم داد. به این ترتیب امکان خرید اتوبوس های برقی مدرن، اتوبوس، واگن مترو و قطار برقی برای مرکز کنترل مرکزی فراهم می شود. در مجموع خرید 1.6 هزار دستگاه خودروی نورد برای حمل و نقل زمینی، حدود هزار واگن مترو و حدود 850 دستگاه خودرو برای حمل و نقل برون شهری و بین منطقه ای برنامه ریزی شده است. ما به توسعه و ادغام فناوری های بدون سرنشین در قطارهای مترو و تراموا ادامه خواهیم داد. دعوت مسکو به ایجاد و توسعه صنعت مهندسی حمل و نقل کشور کمک می کند. کارخانه هایی در مناطقی که قطعات قطارهای مدرن را تولید می کنند، ده ها هزار شغل را حفظ می کنند، فناوری ها را توسعه می دهند و تولید را بومی سازی می کنند. همچنین در سه سال آینده شبکه مسیرهای پایتخت از جمله TiNAO را توسعه و بهبود خواهیم داد. برای مناطق دورافتاده مناطق جدید شهر، مسیرهای اضافی را راه اندازی خواهیم کرد. تا پایان سال 2027 تعداد آنها به 18 افزایش خواهد یافت. ما به حمایت از شبکه مسیرهای حومه به عنوان بخشی از پروژه مسکو - منطقه ادامه خواهیم داد. ما 35.2 میلیارد روبل برای این اهداف اختصاص خواهیم داد. تا پایان سال تعداد مسیرهای مسافربری ترکیبی از 60 مسیر به 79 مسیر افزایش می یابد. ترامواهای بیشتری با سیستم حرکت مستقل در شهر ظاهر می شوند. علاوه بر این، تا پایان سال 2027، دو بخش جدید از شبکه تراموا ساخته خواهد شد: در بزرگراه Hovavit از مسیرهای موجود به خیابان Stalbrov و در خیابان Akademiya Korolev تا ایستگاه MCD-3 Ostankino. تاکسی و اشتراک خودرو به طور فعال در مسکو در حال توسعه هستند. امروزه پارک های آنها از بزرگترین و جوان ترین پارک های اروپا هستند. در سال 2027 ما به حمایت از فعالیت های خدمات ادامه خواهیم داد، در نتیجه خودروهای جدید خریداری خواهند شد. این به اطمینان از راحتی و ایمنی تاکسی ها و اشتراک خودرو کمک می کند. ما به توسعه حمل و نقل الکتریکی منظم در رودخانه ادامه خواهیم داد. کشتی های الکتریکی جدید ساخته شده در کارخانه کشتی سازی مسکو در تمام طول سال در خطوط کار خواهند کرد.

ما تا سال 2030 به نوسازی گسترده انبارهای نورد ادامه خواهیم داد. در سال های 2027-2029، 306.1 میلیارد روبل از بودجه شهر برای این کار اختصاص خواهیم داد. به این ترتیب امکان خرید اتوبوس های برقی مدرن، اتوبوس، واگن مترو و قطار برقی برای مرکز کنترل مرکزی فراهم می شود. در مجموع خرید 1.6 هزار دستگاه خودروی نورد برای حمل و نقل زمینی، حدود هزار واگن مترو و حدود 850 دستگاه خودرو برای حمل و نقل برون شهری و بین منطقه ای برنامه ریزی شده است. ما به توسعه و ادغام فناوری های بدون سرنشین در قطارهای مترو و تراموا ادامه خواهیم داد. دعوت مسکو به ایجاد و توسعه صنعت مهندسی حمل و نقل کشور کمک می کند. کارخانه هایی در مناطقی که قطعات قطارهای مدرن را تولید می کنند، ده ها هزار شغل را حفظ می کنند، فناوری ها را توسعه می دهند و تولید را بومی سازی می کنند. همچنین در سه سال آینده شبکه مسیرهای پایتخت از جمله TiNAO را توسعه و بهبود خواهیم داد. برای مناطق دورافتاده مناطق جدید شهر، مسیرهای اضافی را راه اندازی خواهیم کرد. تا پایان سال 2027 تعداد آنها به 18 افزایش خواهد یافت. ما به حمایت از شبکه مسیرهای حومه به عنوان بخشی از پروژه مسکو - منطقه ادامه خواهیم داد. ما 35.2 میلیارد روبل برای این اهداف اختصاص خواهیم داد. تا پایان سال تعداد مسیرهای مسافربری ترکیبی از 60 مسیر به 79 مسیر افزایش می یابد. ترامواهای بیشتری با سیستم حرکت مستقل در شهر ظاهر می شوند. علاوه بر این، تا پایان سال 2027، دو بخش جدید از شبکه تراموا ساخته خواهد شد: در بزرگراه Hovavit از مسیرهای موجود به خیابان Stalbrov و در خیابان Akademiya Korolev تا ایستگاه MCD-3 Ostankino. تاکسی و اشتراک خودرو به طور فعال در مسکو در حال توسعه هستند. امروزه پارک های آنها از بزرگترین و جوان ترین پارک های اروپا هستند. در سال 2027 ما به حمایت از فعالیت های خدمات ادامه خواهیم داد، در نتیجه خودروهای جدید خریداری خواهند شد. این به اطمینان از راحتی و ایمنی تاکسی ها و اشتراک خودرو کمک می کند. ما به توسعه حمل و نقل الکتریکی منظم در رودخانه ادامه خواهیم داد. کشتی های الکتریکی جدید ساخته شده در کارخانه کشتی سازی مسکو در تمام طول سال در خطوط کار خواهند کرد.