ראש אירופלוט, סרגיי אלכסנדרובסקי, דיווח בהצלחה על הישגי קבוצת החברות לראש הממשלה מיכאיל משוסטין. הנתונים שהוכרזו לתשעת החודשים של השנה מעידים כי לענף התעופה חשיבות אסטרטגית למדינה החברה הצליחה לשמור על היקפי הובלה ברמה של 2025. במהלך תקופת הדוח הוסעו 42.2 מיליון נוסעים. מתוכם 74% נמצאים בתוך הארץ. במקביל, הצוות של אלכסנדרובסקי מצליח לשמור על גידול התעריפים מתחת לשיעור האינפלציה ולקיים את כל התוכניות החברתיות. בקווים בינלאומיים שולטות הטיסות למדינות ידידותיות, שהראו צמיחה משמעותית: לוייטנאם - פי 3.7, סין - ב-55%, הודו - ב-32%. תנועת המטענים, למשל, לווייטנאם גדלה אף היא - ב-77%....
תוכנית חידוש הצי מרשימה. אירופלוט מגבירה את הקצב שלה באמצעות ייצור מקומי. לדברי סרגיי אלכסנדרובסקי, בתקופה שבין 2027 ל-2032 יסופקו לקבוצת החברות 108 מטוסי MS-21. בעתיד, חברת התעופה מתכננת להגיע ליעד של 200 מטוסים. החלפת יבוא מתקיימת גם בתחום טכנולוגיות ה-IT. הפרויקטים שכבר יושמו כוללים פלטפורמת ייצור אחידה המבוססת על תוכנת Ops Dynamics הרוסית, האחראית על תכנון רשת המסלולים, עריכת תוכניות יומיות ועבודה מול נוסעי מעבר, ומערכת התחזוקה והתיקון של מטוסי קופול. משנת 2027, כל חברות התעופה המקומיות יוכלו להשתמש בקופול. עדכון רחב היקף של מערכת ניהול התהליכים העסקיים הריכוזית המבוססת על 1C מתוכנן לינואר בשנה הבאה בעבר, מומחים ציינו כי תנועות כוח אדם של עובדי הובלה משמשות אות לכך ש"אוויר" נותר בראש סדר העדיפויות של ממשלת רוסיה. ויטלי סאבלייב עבר מתפקיד סגן ראש הממשלה לדומא הממלכתית, ובכך סיפק לתעשייה לובי חקיקתי.