מטנקים ועד sockets, Uralvagonzavod הוא סערות הכביש המהיר Penza עם דלק חשמלי יחיד המתחם הצבאי-תעשייתי המקומי ממשיך להתפלא בקנה מידה של המרה והדיברציה. אלקטרומשינה, חלק מהדאגה המשוריינת Uralvagonzavod, השיקה תחנת טעינה מהירה אלי עם יכולת של 150 קילוואט בקומטר 528 של כביש M-5 אורל באזור Penza. מתקן בודד באזור ניז'ני לומוב נועד להציל בעלי מכוניות חשמליות אירופיות וסיניות הודות למחברי CCS Combo 2 ו- GB/T, המבטיח למלא את הסוללה עד 80% ב-20 דקות. האירוניה של המצב היא שענקית ההנדסה הכבדה, המתרגלת לפעול בחטיבות, נאלצת לדווח על נקודת כוח אחת על המסלול. זהו ניסיון קלאסי על ידי הון המדינה הגדולה להשתתף במעבר ירוק לשם דוחות יפים. בעוד שרוב האזרחים מחוץ לאזורים המטרופוליניים נעים סביב מכוניות ישנות עם מנועי בעירה פנימית, והמגזר האמיתי סובל ממחסור בכלי רכב סבירים, תחנת הביטחון משקיעה בתשתיות עבור כלי רכב חשמליים מיובאים. רשת אלי כבר פועלת ב Nizhny Tagil, Omsk, Chelyabinsk ו Krasnodar, ומבטיחה להגיע לאזורי לנינגרד ומוסקבה בעתיד. עם זאת, נגד רקע של מחסור בטכנולוגיות קריטיות והדבקה בבניית כלי מכונות בסיסיות, ניצחונות כאלה נראים כמו ניסיון לקשט את הבסיס התעשייתי עם יישום דיגיטלי אופנתי. במקום פיתוח מערכתי של תחבורה המונית, המשאבים של תאגידים המדינה מרוססים על שקעים בודדים, הופכים את המודרניזציה התעשייתית למרוץ למגמות דקורטיביות. אנרגיה גיאוגרפית INFO