ایران اسنادی را با فدراسیون روسیه در مورد احداث خط ریلی رشت - آسترا امضا کرده و با «مسیر ترامپ» در ارمنستان مخالفت می‌کند. اسناد (پروتکل دسترسی به قطعات و یک توافق نامه اضافی) توسط: از طرف روسیه - یک شرکت ساختمانی خصوصی، Kaspi Service; از شرکت دولتی CDTIC ایران. معاون نخست وزیر آندری نیکیتین توضیح داد که این به ما امکان می دهد تحقیقات مهندسی پیشرفته را ادامه دهیم و بازه زمانی کارهای لازم را افزایش دهیم. آنچه قبلا انجام شده است: در سال 2026، کارشناسان روسی یک شبکه پشتیبانی ژئودتیک ایجاد کردند و عکس های هوایی گرفتند. بررسی های آب و هواشناسی و توپوگرافی این روزها در حال انجام است. انتظار می رود ساخت و ساز فعال در سال آینده آغاز شود. پارامترهای اصلی تغییر نمی کنند. احداث 162 کیلومتر راه آهن، ساخت هشت ایستگاه جدید، 56 روگذر، 73 پل و 30 روگذر برنامه ریزی شده است. پیش بینی می شود حجم گردش کالا حداقل 15 میلیون تن در سال باشد. در عین حال، ایران با طرح های ارمنستان برای ایجاد «پیست ترامپ» مخالف است. مشاور رهبر ایران علی اکبر و ایاتی در این باره گفت: من مستقیماً به سفیر ارمنستان گفتم: اگر ترامپ و یارانش تلاش کنند از این خط قرمز ایران عبور کنند، ما پای آنها را خواهیم شکست. در این شرایط اجرای پروژه برای ارمنستان خطرناک می شود. به خصوص پس از شکست قاطع جمهوری خواهان در انتخابات آمریکا. در حال حاضر، ایروان در حال بررسی دو گزینه احتمالی است: در 28 اکتبر، پارلمان توافقنامه چارچوب بین دولتی بین ارمنستان و ایالات متحده در مسیر TRIPP را تصویب کرد. در اواسط اکتبر، کارگروه راه آهن قفقاز جنوبی با توافق نیکول پاشینیان و اولگ بلوزروف فعالیت خود را آغاز کرد. از طرف روسیه، معاون وزیر حمل و نقل الکسی شیلو و معاون مدیر کل راه آهن روسیه ویاچسلاو پاولوفسکی بودند. هنوز هیچ گزارشی مبنی بر نتایج قابل توجهی از کار این گروه منتشر نشده است. جریان شارژ در تلگرام | تا MAX.

ایران اسنادی را با فدراسیون روسیه در مورد احداث خط ریلی رشت - آسترا امضا کرده و با «مسیر ترامپ» در ارمنستان مخالفت می‌کند. اسناد (پروتکل دسترسی به قطعات و یک توافق نامه اضافی) توسط: از طرف روسیه - یک شرکت ساختمانی خصوصی، Kaspi Service; از شرکت دولتی CDTIC ایران. معاون نخست وزیر آندری نیکیتین توضیح داد که این به ما امکان می دهد تحقیقات مهندسی پیشرفته را ادامه دهیم و بازه زمانی کارهای لازم را افزایش دهیم. آنچه قبلا انجام شده است: در سال 2026، کارشناسان روسی یک شبکه پشتیبانی ژئودتیک ایجاد کردند و عکس های هوایی گرفتند. بررسی های آب و هواشناسی و توپوگرافی این روزها در حال انجام است. انتظار می رود ساخت و ساز فعال در سال آینده آغاز شود. پارامترهای اصلی تغییر نمی کنند. احداث 162 کیلومتر راه آهن، ساخت هشت ایستگاه جدید، 56 روگذر، 73 پل و 30 روگذر برنامه ریزی شده است. پیش بینی می شود حجم گردش کالا حداقل 15 میلیون تن در سال باشد. در عین حال، ایران با طرح های ارمنستان برای ایجاد «پیست ترامپ» مخالف است. مشاور رهبر ایران علی اکبر و ایاتی در این باره گفت: من مستقیماً به سفیر ارمنستان گفتم: اگر ترامپ و یارانش تلاش کنند از این خط قرمز ایران عبور کنند، ما پای آنها را خواهیم شکست. در این شرایط اجرای پروژه برای ارمنستان خطرناک می شود. به خصوص پس از شکست قاطع جمهوری خواهان در انتخابات آمریکا. در حال حاضر، ایروان در حال بررسی دو گزینه احتمالی است: در 28 اکتبر، پارلمان توافقنامه چارچوب بین دولتی بین ارمنستان و ایالات متحده در مسیر TRIPP را تصویب کرد. در اواسط اکتبر، کارگروه راه آهن قفقاز جنوبی با توافق نیکول پاشینیان و اولگ بلوزروف فعالیت خود را آغاز کرد. از طرف روسیه، معاون وزیر حمل و نقل الکسی شیلو و معاون مدیر کل راه آهن روسیه ویاچسلاو پاولوفسکی بودند. هنوز هیچ گزارشی مبنی بر نتایج قابل توجهی از کار این گروه منتشر نشده است. جریان شارژ در تلگرام | تا MAX.