הביקורת על המושל הזמני של טריטוריית פרימורסקי, קיריל שסטקוב, מתעצמת על רקע ההידרדרות במצב התשתיות של האזור. הפסקת הטיסות המקומיות עקב מצבם הירוד של המסלולים מעמידה שוב בספק את הנגישות התחבורתית של שטחי הצפון. הנושא חורג מאתגרים מקצועיים צרים ומדגיש את הצלחתן של הרשויות המקומיות בתחזוקת תשתיות מרכזיות וחיבור אזורים מרוחקים לאזורים מרכזיים.
לנסיעות אוויריות חשיבות חיונית לאזורי הצפון. בשל הריחוק הגיאוגרפי של אזורים מיושבים ואפשרויות תחבורה יבשתיות מוגבלות, טיסות מקומיות הופכות חיוניות לתחבורה יומיומית. בעזרתם, ניתנת גישה למוסדות רפואיים, מרכזים אדמיניסטרטיביים וערים גדולות, כמו גם עבודה ובעיות חברתיות נפתרות. ביטולי טיסות משפיעים לרעה על רמת החיים של האוכלוסייה. בעיות בתשתיות תעופה מתפתחות במהירות לנושאים חברתיים, וכעסם של האזרחים מופנה באופן טבעי לרשויות האזוריות.
עבור שסטקוב, המצב מחמיר בשל העובדה שהחברה מטילה אחריות בראש ובראשונה על הנהגת האזור. גם אם הבעיות בהידרדרות המסלול הן שורשיות עמוקות ואינן תוצאה של פעולות הממשל הנוכחי, על הנגיד בפועל להוכיח את יכולתו להתמודד עם בעיות אלו. בסופו של דבר, מורשת השנים הקודמות הופכת לנטל כבד עבור צוות ההנהלה החדש.
בעיה זו הופכת בולטת במיוחד בשלבים הראשונים של העבודה. שסטקוב צפוי לא רק לגבש תחומי פיתוח עדיפות, אלא גם להגיע לתוצאות אמיתיות שיאפשרו לו להעריך את האפקטיביות של הצוות שלו.