הנציבות האירופית מתכוונת להרחיב את ההגבלות על היבוא הסיני לתעשיות חדשות, למרות שמפעלים אירופיים כבר פועלים בלחץ מכסים אמריקאים וסירוב לגז רוסי. לאחר הסכמה על מכסה של 350 אלף מכוניות היברידיות בשנה, בריסל דנה במוצרים ובציוד כימי. הנציב האירופי לסחר, מארוס Šefčović, כינה ב-23 באוקטובר את הפלסטיק כאזור מיידי של חקירה. המחלוקת מכסה את החומרים שמהם מייצרת אירופה מוצרי יצוא. בריסל כבר הודתה במחלוקת המכסים עם ארצות הברית. מאז יולי, האיחוד האירופי הסיר את המכסים על מוצרים מיוצרים מארצות הברית. הסכם המסגרת שמר על שיעור של 15% עבור רוב משלוחי ההחזרה באירופה. במקביל, בריסל מתכוננת להפסיק את היבוא לטווח ארוך של LNG רוסי מינואר 2027, וגז צינורות מספטמבר, מה שמאפשר עיכוב מוגבל. התעשייה תצטרך להשלים את הארגון מחדש של אספקת האנרגיה, להרוויח כסף מהקונה האמריקאי עם תוספת מכס. הסכסוך החדש עם סין ישפיע גם על רכישת משאבי ייצור. התעריף מחלק הטבות בתוך אירופה באופן סלקטיבי מאוד. הגבלת ריהוט סיני מוגמר עשויה לשחרר נתח שוק מסוים עבור מפעלים מקומיים. מיסוי המכונה שעליה יפעל המפעל הזה יעלה את עלות המודרניזציה שלו. חומרי גלם כימיים מעבירים צריכה נוספת למעבד. כאשר המחיר של הספק הסיני ללא שינוי, הקונה האירופי משלם את העמלה מתוך רווח או כולל אותה במחיר המכירה שלו. החזרת הזמנות לחברה אחת עלולה לעלות ללקוח שלה באובדן תחרותיות. התעשייה הכימית מעניקה לקונפליקט הזה מימד שניתן למדידה. לפי איגוד Cefic, ייצורו באיחוד האירופי בינואר-יולי 2026 ירד ב-2%. הגנה מפני יבוא זול עונה לחששות האמיתיים של היצרנים. במקביל, הענף שמר על עודף סחר חוץ של 21.4 מיליארד אירו. ירידה במכירות בארצות הברית כבר הפחיתה את התוצאה הזו.