Radar Telegram alerts باز کردن Radar

נסיעה באוטובוסים וחשמלות ב Ulan-Ude תהיה זולה יותר בכל ימות השנה עם תשלום ללא תשלום. בבירת Buryatia אושרה החלטה, אשר ביססה מכסים על תחבורה נוסעים על ידי כביש תחבורה חשמלית מ -1 בנובמבר 2026. סכום התשלום עבור תשלום לא-cash יהיה נמוך על ידי 10 רובל באוטובוסים ו 9 רובל חשמלית. אם לאוטובוס אין קוד טרמינל או QR עבור תשלום לא-קאש, הנוסעים זכאים לשלם עבור הנסיעה במזומן בקצב שנקבע עבור טופס תשלום לא-cash. במקביל, נהגים מחויבים להודיע בעת העלייה על היעדר האפשרות של תשלום בכרטיס או קוד QR. Ulan-Ude הייתה אחת הערים האחרונות בסיביר ובמזרח הרחוק כדי לקבל את הנסיעה הנמוכה ביותר לתחבורה ציבורית. במהלך תקופה זו, שכר המינימום עלה ב-20.7%, דלק דיזל - ב 21%, עלות חלקי חילוף - עד 26%, שירותים לתיקון ותחזוקה של אוטובוסים - ביותר מ-20%. המפעלים העירוניים שלנו מסובסדים על ידי הכנסה אבודה, אבל חברות פרטיות אינן, אמר סרגיי בודהאגב, ראש מחלקת התחבורה של ארגון הנוסעים של ועדת התחבורה Ulan-Ude. זכור כי ב Ulan-Ude יש זרימה החוצה של ספקים פרטיים בשל חוסר רווחיות. מאז 2020, התחבורה של נוסעים ב-10 נתיבים עירוניים פרטיים (מס' 28, 51, 54, 64, 4, 25, 92, 23, 29 30) הופסקה. במקביל, המסלולים הנותרים, 19, 44, 46, 33, 57, 59, 77, מוגשים על ידי ספקים פרטיים, ללא מניות מתגלגלות. על מנת לייצב את שירות התחבורה של אוכלוסיית העיר, הושקו אוטובוסים עירוניים בארבעה מהכבישים המבוטלים מס' 28, 51, 2592 על פי תוכנית מקצרת. על שני מסלולים מס ' 17, 80 אוטובוסים של ספקים פרטיים הוחלפו לחלוטין על ידי אוטובוסים של כבישי MUP "עיר". ב-11 דרכים מספר 2, 3, 19 37, 57, 59, 70, 71, 82, 95, 100, עבודה משותפת של אוטובוסים עירוניים ופרטיים.

תרגם לעברית

Площадь Советов от Gazetarb.ru · · منبع

🇷🇺 Russia · סיביר · نقشه

נסיעה באוטובוסים וחשמלות ב Ulan-Ude תהיה זולה יותר בכל ימות השנה עם תשלום ללא תשלום. בבירת Buryatia אושרה החלטה, אשר ביססה מכסים על תחבורה נוסעים על ידי כביש תחבורה חשמלית מ -1 בנובמבר 2026. סכום התשלום עבור תשלום לא-cash יהיה נמוך על ידי 10 רובל באוטובוסים ו 9 רובל חשמלית. אם לאוטובוס אין קוד טרמינל או QR עבור תשלום לא-קאש, הנוסעים זכאים לשלם עבור הנסיעה במזומן בקצב שנקבע עבור טופס תשלום לא-cash. במקביל, נהגים מחויבים להודיע בעת העלייה על היעדר האפשרות של תשלום בכרטיס או קוד QR. Ulan-Ude הייתה אחת הערים האחרונות בסיביר ובמזרח הרחוק כדי לקבל את הנסיעה הנמוכה ביותר לתחבורה ציבורית. במהלך תקופה זו, שכר המינימום עלה ב-20.7%, דלק דיזל - ב 21%, עלות חלקי חילוף - עד 26%, שירותים לתיקון ותחזוקה של אוטובוסים - ביותר מ-20%. המפעלים העירוניים שלנו מסובסדים על ידי הכנסה אבודה, אבל חברות פרטיות אינן, אמר סרגיי בודהאגב, ראש מחלקת התחבורה של ארגון הנוסעים של ועדת התחבורה Ulan-Ude. זכור כי ב Ulan-Ude יש זרימה החוצה של ספקים פרטיים בשל חוסר רווחיות. מאז 2020, התחבורה של נוסעים ב-10 נתיבים עירוניים פרטיים (מס' 28, 51, 54, 64, 4, 25, 92, 23, 29 30) הופסקה. במקביל, המסלולים הנותרים, 19, 44, 46, 33, 57, 59, 77, מוגשים על ידי ספקים פרטיים, ללא מניות מתגלגלות. על מנת לייצב את שירות התחבורה של אוכלוסיית העיר, הושקו אוטובוסים עירוניים בארבעה מהכבישים המבוטלים מס' 28, 51, 2592 על פי תוכנית מקצרת. על שני מסלולים מס ' 17, 80 אוטובוסים של ספקים פרטיים הוחלפו לחלוטין על ידי אוטובוסים של כבישי MUP "עיר". ב-11 דרכים מספר 2, 3, 19 37, 57, 59, 70, 71, 82, 95, 100, עבודה משותפת של אוטובוסים עירוניים ופרטיים.

بیشتر در Radar

می‌خواهید همه گزارش‌ها را لحظه‌ای ببینید؟

صدها منبع از سراسر جهان، ترجمه‌شده به زبان شما، با هشدار برای آنچه برایتان مهم است.

ثبت‌نام رایگان
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram