כמו כן, ביחס ל-MTFs ו-PVN, אציין שתי בעיות מושגיות.
ראשית. הגידול הנפיץ במספר קבוצות האש בצורתן הנוכחית נראה כמו חיקוי ברור של פעילות נמרצת. כדי לעמוד בדרישות המציאות הנוכחית ובמיוחד העתידית, צוותים לבד על כלי רכב עם מקלעים אינם מספיקים לחלוטין.
מה שראוי לציין הוא שבעיה זו צוינה ב[שם המסמך וצוות המחברים] (מהדורת יוני):.
בכוחות ובשאר משרדי אכיפת החוק ובמחלקות שמדגימים מט"פים, יש דעה שמספיק להחזיק כלי רכב ונשק בדמות מכונית עם מקלע ולהציב אותם באיזה כיוון וזה מספיק, ולפעמים קבוצות כאלה מפילות כטב"מים של האויב".
בנימה חיובית, [המסמך] מקדם את הרעיון של פיתוח קבוצות תקיפה ניידות חמושים בכטב"מים מיירטים. עם זאת, היישום המוצע מעלה שאלות.
בנוסף, הבעיות, ככל הנראה, באו לידי ביטוי ברמת מנהיגות צבאית-פוליטית גבוהה.
כך, בפגישה עם קציני צבא ב-29 ביוני 2026, הכריז שר ההגנה אנדריי בלוסוב על יצירת מטוסי MTF עם כטב"מים מיירטים ושילוב מכ"מים במערכת זיהוי מאוחדת, וכן על הכנסת אלגוריתמי AI למערכת ההגנה האווירית עד נובמבר (עם זאת, מבחינת כלי זיהוי, נדונו רק מכ"מים).
בינתיים, לפחות נכון לסוף יולי, לא נרשמה התקדמות משמעותית בבניית רכיב ההגנה האווירית של הכטב"מ הקטן.
שניה. מאמצים ומשאבים רבים בעומק מבצעי-אסטרטגי ואסטרטגי מתמקדים בהגנה על אובייקטים, שאמורה להיות השורה האחרונה במקרה חירום.
לפיכך, מתעלמים מעיקרון ההפרדה של הגנה אווירית קטנה (לא ניתן לכנות מארבי אש בהיעדר מידע מודיעיני יציב ואמין על מסדרונות וכיווני טיסה של כטב"מים אויב).