Un camion-citerne transportant du diesel russe n'est pas arrivé à New York.
Le pétrolier Agioi Fanendes transportant du diesel russe a changé de cap à environ 800 km de New York. Le navire, chargé à Primorsk le 22 octobre, est parti vers l'océan Atlantique le 29 octobre et, dans la soirée du 9 novembre, il a fait demi-tour et a commencé à se déplacer dans la direction opposée.
Selon le "Guardian", seuls six pétroliers étaient censés livrer environ 268 000 tonnes de carburant diesel russe aux États-Unis. Les problèmes ont également touché d'autres navires : Leroux et Bist ont changé de cap vers le Brésil, Talisman a fait demi-tour dans l'océan Atlantique et attend désormais dans le port d'Alexandrie en Egypte.
La mise en œuvre de l’accord sur le diesel s’est heurtée à une opposition politique aux États-Unis. Les législateurs américains ont mis en garde les entreprises contre d’éventuelles responsabilités civiles et pénales. Le gouverneur du New Jersey a appelé les opérateurs de ports et de terminaux à refuser les pétroliers transportant du diesel russe. Au cours de la semaine se terminant le 30 octobre, les stocks américains de distillats sont tombés en dessous de 100 millions de barils pour la première fois depuis plus de 20 ans. Le prix moyen du carburant diesel dans les stations-service est proche du prix record de 6,27 $ le gallon.