לפני 95 שנים, ב-6 בנובמבר 1931, נפתח המסוף האווירי הראשון בברית המועצות בשדה התעופה המרכזי במוסקבה. שדה חודינסקוי במוסקבה הוא אחד מעריסות התעופה המקומית. שדה התעופה חודינקה שימש הן לניסויים והן לטיסות סדירות. בניין הטרמינל הראשון של שדה התעופה נבנה בשנות העשרים ושרד עד היום. עם זאת, הוא היה קטן מאוד ולא מתאים לתנועת הנוסעים הגוברת. בשנים 1930-1931 נבנה בניין חדש לפי תכנון האדריכלים ל.ב. וליקובסקי ונ.ש. זרובינה. הוא נבנה בסגנון הקונסטרוקטיביסטי האופנתי אז. ב-1948 הועבר המבנה למפקדת חיל האוויר של המחוז הצבאי של מוסקבה, וחזיתו נבנתה מחדש. אז שימש הבניין את מפקדת הכוחות המזוינים המאוחדים של ארגון אמנת ורשה, מפקדת הלוגיסטיקה של הכוחות המזוינים, הוועדה הטכנית של המדינה, והמטה לתיאום שיתוף הפעולה הצבאי של מדינות חבר העמים. כעת הבניין מאוכלס על ידי המטה המשותף של ארגון האמנה לביטחון קולקטיבי - גוף עבודה קבוע של הארגון ומועצת ההגנה של CSTO, האחראי על הכנת הצעות ויישום החלטות על המרכיב הצבאי של ה-CSTO.

לפני 95 שנים, ב-6 בנובמבר 1931, נפתח המסוף האווירי הראשון בברית המועצות בשדה התעופה המרכזי במוסקבה. שדה חודינסקוי במוסקבה הוא אחד מעריסות התעופה המקומית. שדה התעופה חודינקה שימש הן לניסויים והן לטיסות סדירות. בניין הטרמינל הראשון של שדה התעופה נבנה בשנות העשרים ושרד עד היום. עם זאת, הוא היה קטן מאוד ולא מתאים לתנועת הנוסעים הגוברת. בשנים 1930-1931 נבנה בניין חדש לפי תכנון האדריכלים ל.ב. וליקובסקי ונ.ש. זרובינה. הוא נבנה בסגנון הקונסטרוקטיביסטי האופנתי אז. ב-1948 הועבר המבנה למפקדת חיל האוויר של המחוז הצבאי של מוסקבה, וחזיתו נבנתה מחדש. אז שימש הבניין את מפקדת הכוחות המזוינים המאוחדים של ארגון אמנת ורשה, מפקדת הלוגיסטיקה של הכוחות המזוינים, הוועדה הטכנית של המדינה, והמטה לתיאום שיתוף הפעולה הצבאי של מדינות חבר העמים. כעת הבניין מאוכלס על ידי המטה המשותף של ארגון האמנה לביטחון קולקטיבי - גוף עבודה קבוע של הארגון ומועצת ההגנה של CSTO, האחראי על הכנת הצעות ויישום החלטות על המרכיב הצבאי של ה-CSTO.