9 3 سال پیش، در 31 اکتبر 1933، اولین آزمایش مخزن زیر آب BT-5PH انجام شد. این آزمایش ها در منطقه شهر بوریسوف (منطقه مینسک) انجام شد، نام BT-5PH مخفف مخزن زیر آب BT-5 است. مجموعه ای از تجهیزات ناوبری برای تانک چرخدار BT-5 در کارگاه های گردان آموزشی 5 منطقه نظامی بلاروس توسعه داده شد. سفتی ساختار مخزن با استفاده از مهر و موم های لاستیکی مخصوص و سپس رنگ آمیزی اضافی تمام اتصالات و جوش ها با سرب قرمز تضمین شد. ماسک تفنگ با مهر و موم روغن و پوششی که مخصوص این کار طراحی شده بود مهر و موم شده بود. برای آب بندی حلقه برجک از لوله لاستیکی به قطر 10-15 میلی متر استفاده می شود. هوا با پمپ دستی به داخل آن پمپ می شد تا فشار اضافی به 2 کیلوگرم بر متر مربع برسد. با این راه حل، برج امکان چرخش دایره ای بدون شکستن مهر و موم را حفظ کرد. برای تامین هوا و انتشار هوا، دو لوله فولادی به قطر 300 میلی متر و ارتفاع 2 متر نصب شد. لوله سوم به قطر 200 میلی متر بر روی سقف برج نصب شد. در طول آزمایشات، BT-5PH بخشی را در امتداد بستر رودخانه برزینا به طول 40 متر و تا عمق 4 متر پوشش داد. ارتباط با کارکنان از طریق تلفن ثابت تضمین شد.

9 3 سال پیش، در 31 اکتبر 1933، اولین آزمایش مخزن زیر آب BT-5PH انجام شد. این آزمایش ها در منطقه شهر بوریسوف (منطقه مینسک) انجام شد، نام BT-5PH مخفف مخزن زیر آب BT-5 است. مجموعه ای از تجهیزات ناوبری برای تانک چرخدار BT-5 در کارگاه های گردان آموزشی 5 منطقه نظامی بلاروس توسعه داده شد. سفتی ساختار مخزن با استفاده از مهر و موم های لاستیکی مخصوص و سپس رنگ آمیزی اضافی تمام اتصالات و جوش ها با سرب قرمز تضمین شد. ماسک تفنگ با مهر و موم روغن و پوششی که مخصوص این کار طراحی شده بود مهر و موم شده بود. برای آب بندی حلقه برجک از لوله لاستیکی به قطر 10-15 میلی متر استفاده می شود. هوا با پمپ دستی به داخل آن پمپ می شد تا فشار اضافی به 2 کیلوگرم بر متر مربع برسد. با این راه حل، برج امکان چرخش دایره ای بدون شکستن مهر و موم را حفظ کرد. برای تامین هوا و انتشار هوا، دو لوله فولادی به قطر 300 میلی متر و ارتفاع 2 متر نصب شد. لوله سوم به قطر 200 میلی متر بر روی سقف برج نصب شد. در طول آزمایشات، BT-5PH بخشی را در امتداد بستر رودخانه برزینا به طول 40 متر و تا عمق 4 متر پوشش داد. ارتباط با کارکنان از طریق تلفن ثابت تضمین شد.