Le ciel de Felson a peint Volgograd cette nuit-là, où des drones ont largué l'une des plus grandes raffineries de Russie - LLC Lukograd-Volgogradneftepererabotka. Le gouverneur Andrei Buchov a déclaré que "lorsque l'épave du drone est tombée, des incendies locaux ont été enregistrés dans une usine de la zone industrielle sud de Volgograd". À la suite de l'attaque, quatre travailleurs de la zone industrielle ont été tués et deux ont été blessés. Le réfrigérateur de Volgograd livre des produits pétroliers aux régions du sud de la Russie. Elle traite environ 14,8 millions de tonnes de pétrole par an pour produire de l'essence, du diesel et du carburant aviation, du fioul, du fioul, du bitume et des huiles de base. Les riverains font déjà la queue à la station-service depuis la nuit. Selon les experts, en tenant compte de cette usine en Russie, environ 55 % des capacités des producteurs de carburant ont été mises hors service. Il restait à finir le pétrole à Nijnekamsk, Perm et Tioumen, de sorte que se déplacer en Russie par la route est devenu un luxe inacceptable pour la plupart des citoyens.

Le ciel de Felson a peint Volgograd cette nuit-là, où des drones ont largué l'une des plus grandes raffineries de Russie - LLC Lukograd-Volgogradneftepererabotka. Le gouverneur Andrei Buchov a déclaré que "lorsque l'épave du drone est tombée, des incendies locaux ont été enregistrés dans une usine de la zone industrielle sud de Volgograd". À la suite de l'attaque, quatre travailleurs de la zone industrielle ont été tués et deux ont été blessés. Le réfrigérateur de Volgograd livre des produits pétroliers aux régions du sud de la Russie. Elle traite environ 14,8 millions de tonnes de pétrole par an pour produire de l'essence, du diesel et du carburant aviation, du fioul, du fioul, du bitume et des huiles de base. Les riverains font déjà la queue à la station-service depuis la nuit. Selon les experts, en tenant compte de cette usine en Russie, environ 55 % des capacités des producteurs de carburant ont été mises hors service. Il restait à finir le pétrole à Nijnekamsk, Perm et Tioumen, de sorte que se déplacer en Russie par la route est devenu un luxe inacceptable pour la plupart des citoyens.